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2008年奧運期間，首都機場高峰客運量將達到556萬人次
“世界上還沒有一種遠程中型飛機能做到與波音747和777飛得一樣遠、一樣快、一樣低成本。我們的7E7夢想飛機就能同時滿足這樣的需求。”在昨天開幕的第十屆北京國際航展上，波音公司副總裁、波音中國有限公司總裁王建民這樣向記者介紹此
次航展上波音的主打機型7E7夢想飛機。
面對波音的7E7夢想飛機，空中客車全球公關副總裁德若蘭表示，“我們的A380不是夢想，我們現在已經從全球的11家客戶手中拿到了129份訂單。我們的飛機正在工廠里制造，2005年將進行首飛，2006年投入商業運營。”
波音和空客，這兩個全球飛機制造業的雙寡頭，正借北京國際航展之機行推銷最新型客機之便。
空客A380瞄準2008北京奧運會
“現在每晚香港至倫敦間往返的大飛機有六七趟之多，從北京到舊金山、北京到倫敦、香港到倫敦，這些大點城市到大點城市的遠程航空市場需求非常強勁。我們有理由相信，到2008年北京奧運會期間，中國航空市場對大飛機的需求同樣強勁。”針對老對手波音推出的點對點飛行的7E7夢想飛機，空客中國公司總裁馬樂德以歐洲人特有的不動聲色，向中國記者表達了A380飛機飛進中國市場的強烈愿望。
根據專家預測，2008年奧運會期間，首都機場高峰客運量將達到556萬人次，接近2015年的正常高峰月流量。前不久剛剛公布的首都機場擴建方案表明，2007年擴建后的首都機場年旅客吞吐量將達到6000萬人次，年飛機起降50萬架次。到目前為止，中國還沒有一家航空公司表示要購買A380客機。“中國的航空公司沒有購買A380的意向，是因為他們認為時機不成熟。我們認為，隨著2008奧
運會和2010世博會日期的臨近，考慮A380飛機的時機已經漸漸成熟。我相信，A380這一世界上最大的客機非常適合2008北京奧運會和2010世博會的旺盛運輸需求。”
波音7E7飛機2008年交付用戶
就在空客發布中國市場信息會場咫尺之外，正是波音公司新聞發布會現場。巧的是波音的發布會在中午12：30,空客的發布會則安排在下午1：00。由此可見，航空兩巨頭間的暗戰火藥味十足。
面對空客提出航空市場將需要更多超大遠程飛機的市場預測，波音的看法截然相反。波音公司副總裁、波音中國有限公司總裁王建民接受記者專訪時表示，以前從成都、西安、重慶、昆明等一些活力城市到國外，總是要經停北京、上海、廣州等樞紐城市后，再飛向目的地。現在波音夢想7E7完全可以做到點對點不經停，直達目的地。
據波音預測，波音7E7夢想飛機可首次實現400多對城市間的不經停直飛服務，其巡航速度與波音747相當。
北京青年報
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