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降價六七千元攪起車市波瀾
4天賣了81輛夏利
業內人士認為:微型轎車價格戰一觸即發
2001年06月13日 02:02:25
轎車市場價格放開后,作為微型轎車老大的長安奧拓日前率先將多款車價格降至5萬元以內,平均每輛下調5000元,其競爭對手也隨后將夏利轎車各款價格下調了6000元至7000元,一向平靜的島城微型轎車市場頓起波瀾。

  開達汽車商場奧拓經銷商陳先生昨日下午對記者說,從7日調價至今,盡管商場只售出了兩部降價車,但每天的咨詢電話卻接連不斷。與其形成鮮明對比的是,降價后的夏利轎車成為消費者爭購的對象。據天汽集團青島銷售公司總經理李蘇民介紹,9日、10日兩天,庫存的46輛兩廂化油器轎車全部售罄,公司不得不連夜從天津總部緊急調車。前昨兩天,又有35輛車讓消費者買走,其俏銷勢頭出乎預料。

  記者昨日中午在夏利青島經銷點看到,來看車、購車的消費者多是些30歲左右的上班族。

  島城幾位資深的汽車經銷商認為,盡管兩廂化油器轎車將逐步被電噴車取代,但其誘人的低價位,還是迎合了部分上班族,從而形成一個特定的消費高峰。對夏利轎車的俏銷,奧拓、云雀等微型家用轎車的經銷商們不會拱手讓出市場,估計將不遺余力地與其爭奪。記者張乃翔

 

 

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