“嚴格執法，熱情服務”，這八個字，是江澤民總書記五年前為濟南交警的題詞，也是對全國交警寄予的殷切期望。
這八個字，也成為我市廣大交警五年來牢記在心的“座右銘”。在這一“座右銘”的伴隨下，我市交警踏出了一步步扎實而閃光的足跡，扣著交通管理的恢宏主題，譜出了一曲“法”、“情”交融之歌。
一
1997年，市北交警大隊爆出一個當時令交警們震驚的事：有4名干警因工作考核中未達標，被末位淘汰，責令離崗培訓。
如今，考核與獎優罰劣相聯，已在全市交警隊伍中“習以為常”。而且，像李滄交警大隊夏衛東、市南交警大隊郝明濤等嚴格執法、文明服務業績優異而受到嘉獎的好民警，越來越多地涌現出來。
這一民警“氣質”的變化，是來自于市公安局交警支隊近年來完善從嚴治警機制，在隊伍中逐漸營造起了變“要我干”為“我要干”的濃厚氛圍。
他們從固本強基出發，不斷改革隊伍管理，增強隊伍生機與活力。他們建立了“競爭、交流、擇優、考評、激勵、培訓、監督、人才儲備”八項機制，近年來，先后有160多名德才兼備、年富力強的優秀干警通過競爭走上了領導崗位。在加強班子建設的基礎上，對民警的紀律作風和廉政建設“警鐘常鳴”，先后對業務窗口、辦公、內務、勤務、警容等多個方面制定了達標考核辦法。與此同時，把內外監督緊密結合起來，成立了交警督察隊，聘請了社會各界225名執法監督員。他們還向社會公布了5823207、5831370等監督舉報電話，對群眾反映和投訴的問題，一經查實，對有關責任人立即予以查處。
正是隊伍建設“嚴”字當頭，才為建成“嚴格執法、熱情服務”的交警隊伍打下了堅實的基礎。
二
如今，在市車輛管理所，你會看到，在敞開式辦公大廳里，一排排車管制度整齊掛牌上墻、一個個透明的服務窗口實行“一條龍”服務，手續齊備者一個多小時就會辦完掛車牌全部手續；在各交警大隊，會看到專設了事故公開處理廳、事故處理公開欄，一起起交通事故的雙方當事人由這種公開處理方式滿意而歸……
這是青島交警支隊近年來從“陽光作業”入手、全方位“創人民滿意”的縮影。
一系列為民著想的新舉措不斷“出爐”。在車輛、駕駛員管理方面，將大小貨車掛牌下放到五市三區；辦理牌證實行窗口快捷服務，并實行了掛牌車輛計算機成像和車牌隨機選號；車輛掛牌、機動車年審可預約、登門服務；駕駛員培訓采取集中培訓和彈性培訓結合的方式等。在事故處理方面，公開辦案程序、公開認定責任、公開損害賠償調解。正是把為民服務宗旨裝在心中，交警們融“熱情服務”于“嚴格執法”的言行已蔚然成風。
三
市交警支隊從島城路況實際出發，創新實施了“單向交通”，并開辟了公交車輛“綠色通道”。
他們從1996年以來先后對140條道路實行了單向交通，由此，我市車速由原來的平均每小時15至20公里，提高到平均每小時35至40公里，而且充分利用了支路，使市區均車速與支路利用率都達到了國家一等評價標準。他們還先后在56條道路上施劃了公交專用車道，公交車、企事業單位班車享受優先待遇，為80多萬職工解決了曾經的乘車之苦。
現今，外地人到青島，不能不到香港路上走一走看一看，這條“東方大道”成為展現島城交通風景、展現島城交警“嚴格執法，熱情服務”風采的特色之隅。自1998年香港路拓寬改造后，我市有了一方邁向現代化國際水平的交通管理新“舞臺”，香港路也成為我市“暢通工程”的“示范路”。
這條路上，設置的多相位的交通信號燈、觸摸式人行橫道燈、盲人盲音提示器、倒計時器等設施均為國內首次使用，全路設置各類標志牌達到300多塊。在這條路上，除了一個個“電子眼”全天候監視和86名交通協管員對行人進行規范管理外，負責這一路段的市南交警嚴糾車輛違章并積極為群眾排憂解難。
四
對駕駛員來說，現今開車上路，受到的“硬性”約束比前幾年更嚴了；對行人來說，現今過馬路得更有規矩了……
行路“框框”的增多和人們交通守法意識的增強，得力于近年來我市交通立法、交通管理設施建設取得了突破性的發展。特別是我市去年以來出臺了三部政府規章———《關于嚴厲查處道路交通違章行為的通告》、《青島市道路交通事故處理規定》、《青島市停車場管理辦法》。在街巷里，交通信號燈、交通標志分別由5年前的60多處、不到千面，發展為160處、4000余面；150所學校門前安裝了觸摸式信號燈；33處路口安裝了闖紅燈自動拍照系統。與此同時，全市公安交通信息網絡塑成了交通管理“快車道”。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。五年來，我市交警隊伍獲得了全省公安機關“學題詞、創滿意”先進集體等多項全國、省市榮譽。同時，共有224個基層單位、2096人次受到上級的表彰獎勵。
新的世紀又為島城交警提出了新的課題。“嚴格執法，熱情服務”，仍將是島城交警不懈致力、不懈追求的目標。
