40萬噸級礦石碼頭今年將“比翼雙飛”

青島港第二座40萬噸級礦石碼頭預計上半年完成建設，下半年投入使用

青島日報社／觀海新聞訊 山東港口青島港第二座40萬噸級礦石碼頭工程日前迎來重大進展，2臺卸船機首次采用“過駁—滾裝”方式完成整機上岸，標志著這一省級重點工程全面進入關鍵收尾階段。項目預計將于今年上半年完成建設，下半年投入使用。

山東港口青島港第二座40萬噸級礦石碼頭建設全面進入關鍵收尾階段。

作為全國在建的最大礦石碼頭工程，青島港第二座40萬噸級礦石碼頭于2022年12月正式開工，設計年通過能力1600萬噸，堆場面積新增125萬平方米，目前完成工程總進度的93％。該工程竣工投產后，將與既有40萬噸級礦石碼頭形成“比翼雙飛四十萬，世界一流礦碼頭”新格局，助力青島港40萬噸級大船接卸數量持續領跑全國沿海港口，推動青島港樞紐能級再上新臺階，進一步提升國際競爭力。

“新碼頭建設不僅是硬件設施的升級，更承載著貨種功能布局、戰略轉移的重要任務，是服務能力、管理水平的全面提升。”項目負責人李成川表示，青島港將建成全國自動化率最高、作業效率最快、混配精度最好、經濟生產最優的“雙40萬”干散貨數智碼頭以及干散貨板塊的國家鐵礦石儲備基地、東北亞轉口分撥基地、全國增值加工基地，為加快建成世界一流的海洋港口貢獻更大力量。（青島日報／觀海新聞記者 周曉峰）