青島高新區競速“雙碳”賽道，形成優化源頭減污降碳、能源結構變革、數字化賦能等工業“碳中和”路徑模式

競逐“綠動力”，提升“含金量”

“通過新建光伏車棚，利用太陽能為工廠提供綠色電力支持，預計每年發電43．8萬千瓦時，約占工廠年耗電量的10％，每年可減少約292噸二氧化碳排放。”近日，在位于青島高新區的中遠佐敦船舶涂料（青島）有限公司西北角，一排整齊的光伏車棚引人注目，公司健康安全環境與質量保證經理鄧國棟如是說。

中遠佐敦是涂料行業首家國家級綠色工廠，今年3月，生態環境部公布首批“新四類”（石化、電力、鋼鐵、建材）行業環保設施開放單位名單，中遠佐敦入選。

作為第一批國家減污降碳協同創新試點產業園區，青島高新區積極探索典型模式和關鍵路徑，形成了優化源頭減污降碳、能源結構變革、數字化賦能等工業“碳中和”路徑模式，為率先實現“碳達峰”并超前布局“碳中和”持續發力。同時，加快培育和發展綠色產業相關的戰略性新興產業，推進產業鏈與創新鏈綠色融合。

數據顯示，近5年，青島高新區在保持工業增加值年均增速14．7％、工業總產值年均增速13．7％的同時，二氧化硫排放總量降低93．4％，氮氧化物排放總量降低30．3％，單位工業增加值能源消費總量下降39．3％，單位工業增加值二氧化碳排放量下降45．5％。

海克斯康應用的光伏車棚項目可為工廠輸送“綠電”，有效降低二氧化碳排放。

“光伏＋”源源不斷輸送“綠電”

光伏車棚，這一創新的綠色能源應用方式，正逐步顛覆人們對停車場的印象。它將太陽能發電與停車功能融為一體，使停車場不僅用于車輛停放，更能化身為一座高效的“發電廠”，為園區、企業輸送清潔電能。

中遠佐敦的光伏車棚改造項目于去年11月底建成啟用，用太陽能電池板取代傳統的車棚屋頂，并配備4臺20千瓦充電樁，覆蓋24個停車位，可持續為工廠提供綠色電力，助力碳減排。與中遠佐敦類似，在海克斯康測量技術（青島）有限公司，車棚頂上鋪設的光伏板正源源不斷地為工廠輸送“綠電”，大幅減少園區二氧化碳排放量。

“依托5G網絡，平臺實現了數據的實時采集、分析和控制。”海克斯康制造智能大中華區商務運營事業群副總裁詹亞南說，作為國家級綠色工廠，海克斯康還建立了高精度檢測裝備智能工廠，僅配置5名一線維護人員即可確保200畝園區、5000多套設備高效運轉，整個智能工廠工作效率提升超過22％，綜合能源消耗下降40％，該公司也獲得了全國儀器儀表行業第一張國際碳中和認證證書。

為推動園區企業綠色發展，青島高新區積極探索“光伏＋”模式，加速推進“綠電倍增”工程，園區當前已建、在建光伏總裝機容量已達70兆瓦，年發電量可達6063萬千瓦時，總體解決了關鍵性骨干企業的綠電使用需求。同時，間接減少轄區化石能源消費量9800噸標煤，減少二氧化碳排放量5．13萬噸／年，并實現電力生產過程不再產生二氧化硫、氮氧化物、粉煤灰和爐渣等污染物。

為挖掘節能降碳潛力，青島高新區還打造了智慧能源中心，通過“GIS＋CIM”（地理城市系統＋城市信息模型）對區域內的各公共機構、企業、園區進行碳跡追蹤，實時統計分析碳排放數據，通過碳排放計算模型算法，精準找出重點節能降碳機構，對重點耗能單位和企業內部耗能單元實施能耗數據采集、動態監控和數字化管理。

產業向“新”向“綠”

根據山東省日前印發的《關于加快建設綠色低碳高質量發展先行區的意見》，山東將主攻全面綠色轉型，大力發展風能、光能等零碳能源，加快發展新型儲能。在青島高新區，產業向“新”向“綠”的生機正被激發。

“我們的快充終端單槍最大輸出功率240kW，超充終端單槍最大輸出功率600kW，理想狀態下可實現1秒1公里，全面提升了客戶的充電體驗。”青島華爍高科新能源技術有限公司運營總工程師張心介紹，該產品支持液冷／風冷充電終端，預留疊光疊儲接入，全面覆蓋各類車型。專注于新能源產品供應，華爍高科在智能物聯網、互聯網、微電網技術等方面持續研發，并不斷拓展應用場景，目前已推出新能源電動汽車充電、汽車關鍵零部件、新能源電動自行車充換電、數字能源、智能電網等系列產品。

同樣搶抓新能源發展機遇，專注工業級無線充電設備研發制造的青島魯渝能源科技有限公司，正聚焦工業機器人、無人駕駛場景的新能源車輛領域開展技術突破。“通過無線充電站點的部署，可實現車輛在行進或短暫停留期間的自動充電。”魯渝能源創始人李聃表示，無線充電無需精準對接、無人工插拔，可大幅提升車輛運行效率。在李聃看來，應用于新能源汽車領域的無線充電產業的發展還處于艱難爬坡階段，但未來發展潛力巨大，企業充滿期待。

立足風電后市場這一細分領域，青島百恒新能源技術有限公司專注于風電技術的研發與應用。經過多年發展，公司主營業務已經涵蓋自主研發新產品、技術改造服務、OEM配套業務等七大類，獲評山東省“瞪羚”企業等稱號。

“主要做硬件和軟件的研發。”百恒新能源創始人王仕林說，國內風機新增裝機量連續多年位居世界第一，每年有大量的風機出質保期，進入風電后市場，為企業的發展提供了更大的市場空間和機遇。錨定這一方向，百恒新能源先后自主研發了風機偏航軟啟動系統、工業觸控一體機、超聲波測風儀、智能溫控開關等新產品。公司產品和服務已經銷往中國大唐、中國華電、中國華能等30余家大中型風電企業，市場占有率位居省內同行業前列。

協同上下游產業鏈

推進產業集聚，需要上下游協同發力。除了在應用端布局，華爍高科還積極推動業務向上游延伸，將行業領先的電力電子技術與能量儲存、數字技術深度融合，設計推廣了數字化智慧光儲系統。

“當前主推的是工商業級智慧光儲系統等。”張心說，工商業級智慧光儲系統利用園區閑置屋頂進行光伏發電，以光伏和儲能供應園區日夜用電，利用峰谷電價差來節省園區峰值電費，有效管控電費賬單；滿足自用的同時，園區還可申請并網進行短期電力交易，實現園區能源系統經濟效益最大化；還可作為地方微電網示范項目，帶動光伏綠電的推廣，助力地方能源體系全面綠色轉型。

主控系統是風電產業中的關鍵一環，但國內涉足這一領域的研究相對較少。2020年8月，道蒞智遠科技（青島）有限公司創始人隋振利在幾乎沒有經驗可以借鑒的情況下，開始控制系統的研發。經過不斷嘗試，2021年10月，道蒞智遠研制的具有完全自主知識產權主控系統的風電機組樣機成功并入國家電網。

“自主智能控制系統是我們的核心產品，主要應用在風電新能源領域，是安裝在風電機內部的核心控制部件，堪稱風電機組的‘大腦’，承擔著調節機組運行狀態、提高發電效率和保障設備安全的多重任務。”隋振利說，在道蒞智遠研發的“云邊端”一體化自主智能控制系統中，主控硬件被安裝在風電機組內部，監控平臺則位于云端，監控人員在場站的數字化平臺上可以掌握每臺風機的運行情況。目前，道蒞智遠已和多家頭部能源企業與頭部風電主機廠家展開戰略及業務合作，并嘗試將風電控制的核心技術運用到煤炭、石化等更廣泛的領域，以提升國內工業控制的先進性。同時結合青島市相關產業發展要求，打造全鏈條的能源控制自主化生態。（青島日報／觀海新聞記者 周偉）