低空經(jīng)濟(jì)，這個萬億級的“新藍(lán)海”，正在迎來爆發(fā)的前夜。從國家層面到地方，一場關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的“競速賽”已然拉開帷幕。

青島在近一段時間內(nèi)也不甘示弱，動作頻頻：蔚藍(lán)空間飛行器有限公司的“云帆－2”電動垂直起降飛行器（eVTOL）試飛首秀成功，標(biāo)志著青島在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域挺進(jìn)全國第一梯隊；青島膠東國際機場至市區(qū)的商務(wù)擺渡常態(tài)化運行首航完成，15分鐘就能“打飛的”到機場。

低空經(jīng)濟(jì)，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，具有高知識密度、高研發(fā)協(xié)同、高增長速度等顯著特征。

青島在構(gòu)建“10＋1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中，將低空經(jīng)濟(jì)列為突破發(fā)展的五大新興產(chǎn)業(yè)之一，聚焦飛行器制造、低空飛行服務(wù)等產(chǎn)業(yè)方向，重點發(fā)展工業(yè)無人機、低空飛行服務(wù)系統(tǒng)、電動垂直起降飛行器等細(xì)分賽道，拓展低空服務(wù)應(yīng)用場景，全力打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

從今年各區(qū)市兩會上發(fā)布的重點產(chǎn)業(yè)來看，青島10個區(qū)市中，至少有8個明確提出要大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

低空經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)站到了最強勁的“風(fēng)口”之上。

01

兩大領(lǐng)域成熱點

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋低空基礎(chǔ)設(shè)施、飛行器制造、運營服務(wù)、飛行保障四大領(lǐng)域，青島企業(yè)在這四大領(lǐng)域均有涉足，其中飛行器制造和運營服務(wù)更是成為熱點。

在飛行器制造領(lǐng)域，eVTOL（電動垂直起降飛行器）是當(dāng)仁不讓的“主角”。憑借垂直起降無需機場、智能化、低成本、易維護(hù)等優(yōu)勢，eVTOL被視為未來空中出行的“新寵”，青島的蔚藍(lán)空間和萬豐飛機等企業(yè)，正在這一領(lǐng)域加速布局。

蔚藍(lán)空間于2021年落戶西海岸新區(qū)，僅用三年時間就完成了“云帆－2”大型eVTOL全尺寸樣機的研發(fā)試飛。目前，其科研實驗室、總裝廠房、部裝廠房以及整機綜合測試場等正在緊鑼密鼓建設(shè)中，目標(biāo)是打造高端大型無人機及相關(guān)智能裝備的一站式產(chǎn)業(yè)鏈。

“云帆－2”飛行器

青島的獨角獸企業(yè)萬豐飛機，在固定翼通用航空飛機業(yè)務(wù)之外，也在積極推進(jìn)純電動飛機、eVTOL等新型航空器的研發(fā)。

工業(yè)無人機同樣是青島在飛行器制造領(lǐng)域的重點發(fā)力方向。

遠(yuǎn)度智能作為工業(yè)級無人機的頭部企業(yè)，是國內(nèi)少有的掌握無人機全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)的企業(yè)；中科院青島能源所與遠(yuǎn)度智能等合作研發(fā)氫燃料無人機；瑞智飛控推出的多款無人機產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用于海事搜救、漁業(yè)探測、警用安防、環(huán)保監(jiān)測、高速巡查等領(lǐng)域。

在運營服務(wù)領(lǐng)域，青島企業(yè)更是“各顯神通”，涵蓋了物流運輸、城市管理、旅游觀光、飛行培訓(xùn)、無人機反制等多個業(yè)務(wù)板塊——

“低空＋文旅”方面，青島翔龍通航在金沙灘啤酒節(jié)期間開展直升機空中游覽，讓游客從空中俯瞰青島的美景；

“低空＋物流”方面，順豐開通至北京密云機場的北方首條低空物流航線，迅蟻無人機常態(tài)化開展醫(yī)療物資、血液和餐飲運輸；

“低空＋交通”方面，青島地鐵集團(tuán)、翔龍通航等企業(yè)分別使用貝爾407直升機、空客H135直升機，從嶗山區(qū)15分鐘飛抵膠東國際機場，青島成為全國第四、北方首個開通市內(nèi)至機場直升機接駁的城市。

02

低空經(jīng)濟(jì)成資本“香餑餑”

低空經(jīng)濟(jì)的投資回報周期較長，從技術(shù)研發(fā)到市場推廣，再到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，每一個環(huán)節(jié)都離不開資本的支持。產(chǎn)業(yè)基金作為“耐心資本”，在低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演著重要角色。

盤點青島低空經(jīng)濟(jì)的重點企業(yè)，可以發(fā)現(xiàn)股權(quán)投資帶動招商引資的特征十分明顯。多數(shù)企業(yè)都獲得過相關(guān)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的投資，進(jìn)而在青島落地生根。

萬豐飛機是其中的典型代表。在青島國資平臺基金和央企投資基金進(jìn)入后，萬豐飛機迅速落地青島首個飛機整機制造項目——萬豐萊西通航產(chǎn)業(yè)園項目，為青島通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打開了新局面。

青島萬豐鉆石飛機制造有限公司內(nèi)，工人正在裝配飛機。張進(jìn)剛 攝

遠(yuǎn)度智能是城陽區(qū)引入的重點企業(yè)，投資人包括陽光創(chuàng)投，目前已躋身工業(yè)級無人機應(yīng)用的領(lǐng)跑者。

中科航星是中科院工程熱物理研究所為推進(jìn)輕型航空動力領(lǐng)域技術(shù)成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化而成立的公司，其Pre－IPO輪融資額高達(dá)億元，投資方包括湖南航空航天基金、上海泓成、武漢科擎、青島新鼎等機構(gòu)。

中科科工同樣由中科院工程熱物理研究所孵化，致力于中高端無人機系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、制造與銷售，股東包括西海岸國資平臺城發(fā)投資等。

當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投融資活躍，eVTOL、無人機成為投資的熱點。近期，又有2家青島企業(yè)獲得外部融資——

研發(fā)試飛“云帆－2”大型eVTOL全尺寸樣機的蔚藍(lán)空間完成新一輪融資，投資機構(gòu)包括新材智資本、中信建投資本和晨熹資本；

開展工業(yè)級無人機國際貿(mào)易、研發(fā)制造、科研試飛等業(yè)務(wù)的青島新動航空完成首輪融資，投資方為山東財金。

值得一提的是，青島地鐵也在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)行資本運作和資源整合。近期揭牌的通號青鐵低空交通（青島）科技有限公司，由青島地鐵、通號城交、青創(chuàng)研投三方合資成立，致力于推進(jìn)青島市低空飛行管理服務(wù)中心建設(shè)。

03

布局低空經(jīng)濟(jì)“新路徑”

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱度空前，但距離形成具有規(guī)模化經(jīng)濟(jì)帶動效應(yīng)仍存在差距，商業(yè)化應(yīng)用仍處于探索階段。低空空域開放使用、飛行服務(wù)平臺建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等，有待國家層面進(jìn)一步明確。

1月23日，青島市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專班召開2025年第一次會議，明確提出加快建設(shè)市級低空飛行管理服務(wù)平臺，為“海陸空”無人設(shè)備提供市場運行安全保障；充分利用“仲華”熱物理大科學(xué)裝置、空天動力結(jié)構(gòu)安全研究所、青島航空技術(shù)研究院等科研資源，為青島低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)支撐和人才保障等。

這次會議還透露出一個明確的信號，青島發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要因地制宜，整體謀劃，避免一哄而上、盲目建設(shè)、重復(fù)建設(shè)。

從青島各區(qū)市層面來看，在技術(shù)創(chuàng)新、低空制造、場景運營、試飛適航、低空物流等方面，已經(jīng)形成錯位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

萊西市成為鉆石DA50飛機碳纖維零部件和整機制造的全球重要生產(chǎn)基地；即墨區(qū)建成通用機場和綜合保稅區(qū)雙平臺；西海岸新區(qū)形成全國領(lǐng)先的航空動力研發(fā)試驗基地；城陽區(qū)依托原流亭機場推動建設(shè)試飛試驗、檢驗檢測、適航審定的研發(fā)支撐平臺；嶗山區(qū)建設(shè)“全域低空智能感知平臺”。

億航智能研發(fā)的“空中的士”

從這次會議也能看出部分低空經(jīng)濟(jì)重點企業(yè)的發(fā)展思路：

蔚藍(lán)空間將加快推進(jìn)電動傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降無人機應(yīng)用，重點圍繞物流運輸和應(yīng)急救援等方向，盡快形成實用化能力；

青島地鐵集團(tuán)原金控公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為服務(wù)于低空經(jīng)濟(jì)的地空產(chǎn)融有限公司，積極推動籌建規(guī)模10億元的專項基金；

華通集團(tuán)創(chuàng)新“低空＋數(shù)據(jù)”發(fā)展模式，進(jìn)一步加強低空產(chǎn)業(yè)與公共數(shù)據(jù)采集、數(shù)字化城市治理等方面的聯(lián)動；

云世紀(jì)利用成熟的產(chǎn)品與方案、豐富的運營經(jīng)驗、典型場景案例，加速低空感知網(wǎng)“青島模式”面向全國市場復(fù)制推廣；

萬豐飛機加快eVTOL、無人機等復(fù)合材料零部件的工藝技術(shù)研發(fā)。

青島，正憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢、強大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新的發(fā)展模式，在低空經(jīng)濟(jì)的賽道上加速奔跑，向著打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的目標(biāo)奮勇前行。

（記者 周曉峰 編輯 趙笛 制作 宋尉嘉）