2025年青島市政府工作報告指出，在進(jìn)一步深化改革開放上聚力攻堅(jiān)求實(shí)效。加快標(biāo)志性改革落地見效，厚植高水平對外開放新優(yōu)勢。

青島機(jī)場是全省唯一的4F級國際機(jī)場，與北京大興機(jī)場、上海虹橋機(jī)場相媲美；空港綜保區(qū)是山東唯一的空港綜保區(qū)。兩者皆是青島高水平對外開放的重要載體。青島機(jī)場與空港綜保區(qū)聯(lián)動，將催生出怎樣的“化學(xué)反應(yīng)”？

2024年，青島機(jī)場進(jìn)出口貨值達(dá)1242．1億元，增長超3成，首次突破千億元大關(guān)。空港綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出口40．42億元，同比增長180％，幫助企業(yè)增加30％業(yè)務(wù)量，提升物流運(yùn)輸效率20％以上。亮眼數(shù)據(jù)的背后，是青島機(jī)場與空港綜保區(qū)相互賦能，為青島臨空經(jīng)濟(jì)突破發(fā)展形成合力，打造青島對外開放門戶。

01

大通道帶動大貿(mào)易

空港綜保區(qū)因機(jī)場而生。青島機(jī)場擁有密集的航線網(wǎng)絡(luò)，2024年青島機(jī)場開通客運(yùn)航線217條、貨運(yùn)航線16條，通達(dá)15個國家24個城市。一條條航線網(wǎng)絡(luò)，如同“路由器”連接著國內(nèi)外眾多城市和地區(qū)。這為空港綜保區(qū)提供了廣闊的市場輻射范圍，使其能夠便捷地與全球各地進(jìn)行貿(mào)易往來，拓展國際業(yè)務(wù)。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，空港綜保區(qū)作為連接國內(nèi)國際兩個市場的空港綜保區(qū)日益成為促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展、構(gòu)建開放型格局、推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重要一環(huán)。

千里行國際物流有限公司是一家面向共建“一帶一路”國家的供應(yīng)鏈企業(yè)。公司綜合部經(jīng)理蓋岐山介紹，對于一些時效性強(qiáng)的商品，如潮牌鞋帽等，機(jī)場的快速運(yùn)輸優(yōu)勢可以保證貨物的價值，提高企業(yè)的市場競爭力。加工企業(yè)“按需下單”，公司“按單結(jié)轉(zhuǎn)”，實(shí)現(xiàn)“即需即用”，為加工企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)、搶占市場贏得先機(jī)。

依托青島機(jī)場高端產(chǎn)業(yè)入口，再疊加政策優(yōu)勢，空港綜保區(qū)變“流量”為“留量”，以貿(mào)易“便利度”促進(jìn)產(chǎn)業(yè)“繁榮度”。

自開關(guān)運(yùn)行以來，空港綜保區(qū)便瞄準(zhǔn)了培育國際物流和貿(mào)易、集成電路、航空維修制造、融資租賃和交易研發(fā)4大產(chǎn)業(yè)。

一年來，一個個產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開花結(jié)果、落地生根——

千里行國際名品展銷及倉儲中心于2024年3月18日正式投產(chǎn)，最先開展的品牌鞋服進(jìn)口業(yè)務(wù)在3個月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)進(jìn)口超10萬件業(yè)績；

和興耀達(dá)在山東省實(shí)現(xiàn)“1210”跨境保稅出口業(yè)務(wù)的突破，貨物在區(qū)內(nèi)完成理貨后批量出口至位于美國已備案的海外倉，形成“綜保區(qū)前置倉＋海外倉”聯(lián)運(yùn)模式；

作為韓國最大跨境電商平臺Coupang的重要合作方，韓國CLT供應(yīng)鏈項(xiàng)目落地后利用綜保區(qū)轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能，為各大海外品牌方、大宗供貨商以及跨境電商賣家，提供了全模式的跨境物流鏈路解決方案。

02

打通“進(jìn)”“出”通道

機(jī)場是一座城市連接世界的臍帶，而航空運(yùn)輸一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，集成運(yùn)輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務(wù)功能，是促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要抓手。

記者從青島膠東機(jī)場海關(guān)了解到，青島空港綜合保稅區(qū)聯(lián)合青島膠東機(jī)場海關(guān)，共同推動園區(qū)企業(yè)實(shí)施空運(yùn)進(jìn)出口貨物在各場所的“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”，推動進(jìn)出口貨物特別是進(jìn)口高價值貨物的高效通關(guān)，保障效率由行業(yè)常規(guī)的3—5小時壓縮至平均1．3小時，為本地制造業(yè)節(jié)省14％左右的物流成本。

與此同時，青島機(jī)場還打通空港綜保區(qū)的通關(guān)物流信息，推動海關(guān)監(jiān)管場所卡口聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)高效順暢的流通體系。

天馳控股有限公司是一家面向上合組織國家的供應(yīng)鏈企業(yè)。公司關(guān)務(wù)主管莊清介紹，卡口管理模式優(yōu)化后，非報關(guān)貨物不僅可以實(shí)施便捷進(jìn)出區(qū)的管理模式，而且企業(yè)可根據(jù)分類分級管理原則，靈活填寫核放單申報要素，優(yōu)化重量驗(yàn)核，單證作業(yè)效率提升20％以上。

2024年空港綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出口40．42億元，同比增長180％，幫助企業(yè)增加30％業(yè)務(wù)量，提升物流運(yùn)輸效率20％以上，節(jié)約倉儲、物流成本超800萬元。

03

臨空經(jīng)濟(jì)騰飛“動力源”

值得一提的是，青島機(jī)場與空港綜保區(qū)同在臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)內(nèi)，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)依托青島機(jī)場與空港綜保區(qū)的絕對優(yōu)勢，加速集聚科技含量高、附加值高、生產(chǎn)效率高、時效性強(qiáng)的新質(zhì)生產(chǎn)力，形成外向型產(chǎn)業(yè)高地，成為青島臨空經(jīng)濟(jì)騰飛的“動力源”。

2024年，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)突出引領(lǐng)型發(fā)展導(dǎo)向，堅(jiān)持聚產(chǎn)業(yè)，加快打造高端臨空產(chǎn)業(yè)基地，積極融入和服務(wù)“10＋1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系，以產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈思維明確7條主攻產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞航空航天、現(xiàn)代服務(wù)、高端制造三大方向，整合青島機(jī)場、空港綜保區(qū)等資源要素，展開項(xiàng)目深度策源。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)成功簽約青島上合國際免稅城、碳管理體系（上合）服務(wù)中心項(xiàng)目等18個項(xiàng)目，推動青島航空培訓(xùn)基地等17個項(xiàng)目開工建設(shè)，聯(lián)邦快遞、和興耀達(dá)等10個項(xiàng)目竣工或投產(chǎn)，重點(diǎn)在談山東太古、中國郵政青島郵件處理中心、晶通科技、中國機(jī)械總院等33個項(xiàng)目，構(gòu)建起了指向明確、層次高端、業(yè)態(tài)豐富、滾動推進(jìn)的現(xiàn)代化臨空產(chǎn)業(yè)生態(tài)－－

2024年11月，中國—上海合作組織生態(tài)環(huán)保創(chuàng)新基地（山東）“花落”臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)以園區(qū)為載體，推進(jìn)基地建設(shè)，上合示范區(qū)綠色低碳科創(chuàng)園規(guī)劃面積288畝，總投資 43億元，總建筑面積 45．8萬平方米。其中生態(tài)環(huán)保基地啟動區(qū)建筑面積 2．79萬平方米，目前已完成主體工程；

臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)是青島都市圈的“流量入口”，更是高端消費(fèi)和新消費(fèi)業(yè)態(tài)的主力區(qū)域。中免免稅城項(xiàng)目作為上合自貿(mào)空港的核心項(xiàng)目、上海合作組織旅游和文化之都的龍頭項(xiàng)目、上合示范區(qū)綜合改革的重點(diǎn)支撐項(xiàng)目，將打造集免稅商業(yè)、高端酒店、文旅等多業(yè)態(tài)于一體的旅游零售綜合體。

……

更加享惠、更大開放、更富動能。2025年是“十四五”的收官之年，也是進(jìn)一步全面深化改革的重要一年。

青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)充分運(yùn)用“上合策源＋臨空支持＋保稅＋口岸”疊加優(yōu)勢，建好空港強(qiáng)樞紐，集聚產(chǎn)業(yè)大流量，加快推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，助推青島市建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市、國際性綜合交通樞紐城市、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城市、上合組織和旅游文化之都以及打造“一帶一路”國際合作新平臺，加速成為全省、全市高質(zhì)量發(fā)展新的“動力源”。

（記者 馬英歌 編輯 趙笛 制作 宋尉嘉）