青島日報社／觀海新聞4月3日訊 4月2日，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型FPSO“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”FPSO（浮式生產儲卸油裝置），在海油工程青島場地成功下水并出塢。

“海洋石油122”主體由船體和上部功能模塊兩部分組成，最大直徑約90米，主甲板面積相當于13個標準籃球場，高度相當于近30層樓，總重約3．6萬噸，由近50萬個零部件組成。設計排水量10萬噸，最大儲油量達6萬噸，設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢。此次下水出塢標志著項目建設取得關鍵進展，為項目年內投產奠定基礎。

海洋石油122完成浮體平臺注水

海洋石油122完成浮體平臺注水

中國海油深圳分公司流花油田開發項目副總經理張寧介紹，“海洋石油122”是首艘應用于亞洲海域的圓筒型FPSO，建成后將服役于珠江口盆地的流花油田。相對傳統的船型，圓筒型FPSO體型更小，空間更緊湊，儲油效率明顯提高，并具有抵御惡劣海況能力強、鋼材用量少、經濟適用性高等顯著優點，為我國深水油氣田經濟高效開發提供全新選擇。

拖輪就位

移船作業現場

海洋石油122完成靠泊作業

作業人員正在進行纜繩固定作業

據悉，為確保船體結構符合要求，“海洋石油122”在船塢建造完成后，需要下水并拖航至碼頭預定位置，進行結構和傾斜試驗。“海洋石油122”與船塢兩側墻壁間距不足8米，給下水起浮及出塢作業帶來很大挑戰。“為保證FPSO安全下水，項目團隊多次開展技術討論和作業安全分析，細化船體漂浮配載和強度校核計算，強化動態仿真模擬和下水過程測量監控，為作業順利實施保駕護航。”中國海油工程流花11－1／4－1油田二次開發項目建造副經理冉祥鵬介紹。作業過程中，項目團隊協同引航站和輪駁公司，通過實時監測氣象數據，掌握平臺全方位動態，克服圓筒型FPSO重心易偏移、潮水周期短、浮體平臺兩側間距小等多重挑戰，在經過三次注水、隔離駁轉向、船體調平、閘門開啟、重新帶纜等多項作業后，順利完成了“海洋石油122”下水移船作業。

下一步，“海洋石油122”將按計劃進行船體傾斜試驗、艙室結構強度測試、救生艇拋投等后續工作，預計于5月初拖運至錨地，采用干拖濕拖相結合的形式運送至珠江口盆地進行海上安裝。（青島日報／觀海新聞記者 王凱）