你還記得上次坐綠皮火車是什么時候嗎？

近日，雨雪冰凍等極端天氣導致部分地區的高鐵、動車組列車停運、晚點。可不曾想，綠皮火車卻在這極端天氣下挺身而出，在春運期間，承擔起護送旅客歸家、為高鐵與動車“開路”的神圣使命。

2月4日湖北，有網友在停滯的高鐵上拍到綠皮火車帶著風雪一路飛奔的畫面，直呼運輸界的“祖師爺”“支棱”起來了。對鐵路軌道而言，雨雪冰凍天氣會造成接觸網結冰，影響高鐵、動車的供電和制動。而綠皮火車可以用內燃機作為動力，不依賴外部供電，加之速度低于高鐵、動車，在雨雪天運行的風險也相對較小。

“關鍵時刻還得靠‘祖師爺’”。

綠皮火車曾是我們國家鐵路運輸的主力軍，見證了我國鐵路的發展歷程。看著如今高鐵和動車，就像“老父親”看著倆“孩子”成長壯大。“孩子們”如今挑起了鐵路客運的大梁，“老父親”則不搶風頭，默默承擔著邊遠地區的客運和絕大多數的貨運。

此次綠皮火車迎風雪而上，正如為孩子“兜底”的老父親。

長江后浪推前浪，前浪卻也一直在努力翻騰著。

火車如是，人亦然。此次大規模的雨雪冰凍天氣，各地交通運輸部門都派出了工作人員緊急搶修電路、維護車站秩序、奮力除雪鏟雪。年輕的記者體驗鏟雪除冰尚覺不易，何況上了年紀的大爺們呢。但他們哪怕臉被凍得通紅，也從不抱怨苦與累，只是埋頭苦干，想著快些將冰雪除掉，讓市民的出行更加方便。

雖如今已是年輕人的“天下”，但我們仍然能看到許多花白的頭發、歷經滄桑的背影。年紀大了又如何？他們忙前忙后，責任的擔當從未忘記，奉獻的精神也從未褪去。

從北到南，從東到西，綠皮火車穿越山川河流，承載夢想希望。恰如老一輩人，俯首甘為孺子牛，讓后代踩著他們的肩膀，進步發展、傳承希望，努力為社會的進步和發展貢獻著自己的力量。

從和諧號到復興號，快起來的是中國速度；而綠皮火車，則代表著持續溫暖人心的中國溫度。相比高鐵、動車，綠皮火車的旅客可以對面而坐，你能看到對方臉上掛著回家的喜悅，對方或許也能從你的微笑中感受到陌生人的善意。遇到善談的同行者，或能分享些許旅途趣事，溫暖彼此這短短一程路。

這個冬天，暴雪雖減緩了回家的速度，但工作人員沒日沒夜地搶修，村民自發組隊給滯留公路的旅客送去熱乎的湯水，綠皮火車擔起“老父親”的責任拉著高鐵、動車前行，讓人感受到了實打實的中國溫度。

有網友說，“綠皮火車跟中國郵政一樣，雖然慢，卻能到達中國的任何一個角落”。

能到達每一個角落，是基建越來越好給予我們的踏實感；但能讓我們安心停留在每一個角落，則是國家賦予我們的安全感，更是我們能切實感受到的——國人之間互幫互助的溫暖與力量。

文：張萬琦

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