【青視點】一場機場音樂節,拉開流亭機場重生的大幕
【青視點】
(記者 任俊峰)
對球迷和歌迷們來說,今年城陽有兩件令人期待的大事。
一是4月25日,城陽將迎來史上首場中國頂級足球賽事,青島海牛對陣北京國安的比賽,將拉開青島球迷的全年狂歡盛宴,青春足球場也將成為青島足球的新殿堂;二是5月份,青島艾可什機場音樂節將與樂迷們見面,流亭機場重獲新生的同時,為青島新添一個重量級音樂節IP。
4月19日,音樂節首批門票上線開始發售,令人驚訝的是,18分鐘內兩萬張門票(學生票和預售票)一搶而空,可以預見,本場音樂節注定將制造出巨大的“聲浪”,進而引爆整個城陽和青島。
值得關注的是,這是國內首個機場音樂節。“退役”一年多的流亭機場,終于在一場帶有時尚與流行前線的音樂盛會中,開啟了她的新歷史單元,這堪稱退役民航機場華麗轉身的經典之作。
流亭機場準備好了,重生就在2023年
有人說機場是一座城市最深情的地方,見證了無數悲歡離合,啟程往返,充滿故事、回憶以及對未來的無限向往。
過去三年里,我們的生活被迫“停飛”,77歲的青島流亭國際機場也在這段時間正式關閉。關停以來,對于流亭機場,全市人民仍然非常關注,大家期待擁有這座擁有黃金區位優勢的流亭機場,能繼續在全市經濟社會發展大局中扮演重要角色。
2023年初,一部《流浪地球2》再次引爆新春的電影市場,流亭機場作為《流浪地球》系列電影的取景地之地,也重新回到了人們的視野當中。借此契機,城陽區公開了包括流亭機場在內的白沙河片區的整體發展思路,其中提出要在文化、旅游、體育、娛樂產業上下功夫。
據介紹,關于流亭機場后續利用,城陽計劃在不改變機場原有建筑結構、布局的基礎上,建設一個高端影視基地。項目將引入影視制作、機場國際音樂節、中國綜藝嘉年華三個板塊文化內容,全力打造航站樓“影視+音樂+綜藝+會展”的文化旅游集聚區。
如今,作為該計劃的“牛刀小試”,青島艾可什機場音樂節即將正式啟動,一場史無前例的機場轉型計劃也將同步拉開大幕。流亭機場準備迎接再次重生。
歌手陣容強大,是音樂節,也是嘉年華
華語樂壇擁有最多傳唱歌曲的男歌手之一,出道至今共發行5張個人唱片舉辦4次世界巡回演唱會的林宥嘉;代表國際化、跨界與獨立的態度,華語樂壇內一抹濃烈的色彩,至今無人可覆蓋的楊乃文;國內第二代說唱歌手,代表作有《野狼Disco》《愛的恰恰》《年輕的竇唯》的寶石Gem……
艾可什機場音樂節的演員陣容令人倍感振奮,足以讓眾多年輕“粉絲”們尖叫。此外,這屆音樂節還有幾個非常顯著的標簽:國內首個機場音樂節、候機樓安檢+停機坪觀演、30余組國內外音樂大咖、超值良心票價、退役流亭機場為音樂重啟、《流浪地球2》拍攝地打卡、無敵觀景位賞夕陽美景等等。毫無疑問,這是一屆與眾不同、獨一無二的音樂節。
屆時,機場、夕陽、音樂、燈光與年輕的臉龐匯聚在一起,那將是一幅多么浪漫、溫馨、時尚的畫面。除了動人的音樂之外,各種餐飲娛樂、漫展市集,讓歌迷享受到家人聚會、朋友派對、旅行打卡的歡樂。
據音樂節主辦方青島艾可什音樂有限公司負責人介紹,這是首個以大數據畫像為藝人陣容依據的音樂節,也是首個以國際機場為“舞臺”的音樂節,還是青島首個以嘉年華主題吸引合家歡歌迷的大型音樂盛會,“后續我們還將分批推出門票,第一場機場音樂節門票做成了機票樣式,非常有紀念意義。”總投資近2000萬元的大型音樂節,意味著要從藝人陣容、制作水準、服務水平等方面建立音樂節的標桿。
在主辦方的構想中,青島艾可什機場音樂節將用國際化、嘉年華式音樂節來打破已有的定式。音樂節主辦方表示,青島艾可什機場音樂節邀請三十多組頂流藝人獻藝,包含各種餐飲娛樂、漫展市集,門票均價200元擊穿了音樂節價格的地板。把音樂節變成一個迪士尼式的嘉年華,讓歌迷享受到家人聚會、朋友派對、旅行打卡的歡樂,才是音樂節轉型的新方向。
兩萬張門票一搶而空,流亭機場再度成為“流量”中心
機場音樂節的消息公布以后,獲得了全市上下的高度關注。黃渤、胡歌、殷桃、雷佳音、大鵬等影視界人士紛紛通過社交平臺推介,“國內首個機場音樂節”隨即登上熱搜。
機場音樂節門票均價在200元左右,以親民價位吸引觀眾。4月19日首批門票上線發售,18分鐘內兩萬張門票(學生票和預售票)一搶而空。音樂節預計將吸引四萬至五萬歌迷,也讓機場音樂節成為今年現象級音樂節之一。
拿出一個機場做音樂節,在國內、國際都是先例,而流亭機場及周邊優越的硬件與區位、配套條件,為本屆音樂節提供了有力保障。“大型活動的安保很重要,流亭機場安保疏散設計非常科學,圍擋又特別嚴密,所有的安檢都按照登機的程序開展,我們音樂節的門票就是登機牌,歌迷取票、候場、通過18個廊橋進入現場,一切都是最科學的流程。”音樂節主辦方表示,周邊的城市配套也可以滿足樂迷的需求,“門口就是地鐵,周圍的餐飲、賓館等配套是其他城市場館、場地不具備的。歌迷住在機場附近,出酒店五分鐘就可以到達音樂節現場,其他場館不具備這樣的條件。”
從場地條件來看,機場承載音樂節的優勢更是突出。“我們的音樂節預計達到每天五萬樂迷規模,而機場占地31萬平方米,容納五萬人綽綽有余。舉辦夏季音樂節需要硬化場地,機場停機坪和跑道已經完成硬化。機場設計了八個出口,最大的22米寬,可以很快完成人群疏散。”音樂節主辦方介紹,音樂節現場會設置兩大主題舞臺,九個大屏幕,“中控區和各種消費區、休閑區都有音響和大屏幕,滿足了樂迷吃喝娛樂各方面的需求,同時不耽誤欣賞精彩表演。”
音樂節對整合文旅資源、拉動旅游消費有著極強的促進作用,因而近年來山東各個城市都推出了當地音樂節,效果顯著。而對流亭機場來說,這是繼機場人流消散之后,再一次成為青島的“流量”中心。“按照估算,音樂節的青島觀眾占30%,省內其他城市觀眾占30%,還有40%的觀眾來自省外。真正把外地的旅游者吸引過來,落地后完成消費,這是一個項目的根本目的。”音樂節主辦方表示。