從一塊鋼板到一個汽車自制件需要多長時間？在濟南吉利智慧新能源整車項目，答案是12秒。

近日，記者來到濟南高新區智能裝備城，走進這個集數字化、自動化、智能化、柔性化為一體的綠色、現代工廠。該項目是浙江吉利控股集團在山東重點打造的新能源乘用車項目，總投資112億元，去年11月30日實現新車型投產。

1．4萬平方米的沖壓車間主要承擔車身大型沖壓件的生產制造任務。全封閉的自動化生產線內，一個個機械手一刻不停地重復著“抓取”“放下”兩個動作，每小時能生產300個零件。

“除了沖壓，在這里還同步完成了上料、清洗、自動涂油等工藝環節。”沖壓生產線班長李士震告訴記者，這條幾十米長的生產線由5臺壓機組成，全線只需要兩名操作人員，其一鍵換模設置，更是保證整線模具可以在3分鐘內完成自動更換。對于加工后的成品，他們使用高精度藍光測量機器人，可檢測出0．05mm范圍內的工差，精細化程度達到國際一流水平。

走進規模更大、自動化程度更高的焊接車間，一排排庫卡機器人給人以強大的視覺沖擊。焊接、搬運、涂膠、在線檢測、拼接……這些工序全部由機器人完成。

“整個車間配備了180臺庫卡機器人，焊接實現100％自動化。”該工廠公共關系經理張彬介紹。

整個焊裝過程最重要的一道工序是合拼，就是把各部分焊接在一起，組成汽車的外殼。“我們通過機器人視覺系統、激光切割技術、機器人在線測量設備，保證了焊點精確度，實現了100％在線監控。”張彬說。

當前，新一代信息技術與先進制造技術融合發展，已成為新一輪產業變革的鮮明特色。作為制造業大省，山東縱深推進“工賦山東”行動，越來越多的企業加快智能制造提質升級，產業一線動能澎湃。

與濟南吉利智慧新能源整車項目不同，記者在海爾青島冰箱互聯工廠看到了另外一種“智造”模式，一個從工業互聯網平臺上“生長”出的“智造”模式。

走進海爾青島冰箱互聯工廠，車間內只聞機器聲，少見人身影：機械臂整齊劃一地在生產線上揮舞，金屬關節在彎曲扭轉中咔咔作響，AGV小車有條不紊地穿梭……“一條生產線就只有一個員工，只負責操作設備就可以，完全實現了自動化。”現場工作人員李博文說。

據了解，2022年10月，海爾青島冰箱互聯工廠被達沃斯世界經濟論壇評為“燈塔工廠”。該工廠實現了5大智能場景，包括數字化開放研發平臺、壓縮機柔性裝配、數字孿生真空發泡、AI視覺質量管控、物流發運智能調度。

“我們應用149項行業領先的制造技術，通過人機料法環等全要素信息集成互聯，實現生產高效協同，3個小時就能完成一臺冰箱的生產。”海爾青島冰箱互聯工廠總經理侯庭毅說。

以檢測環節為例，記者看到，傳送帶上冰箱有序前進，拍照識別、檢測、運輸一氣呵成。嚴格的海爾測量系統連0．01mm的誤差也不會放過，將測算有誤的冰箱送去“岔路”檢修，這一過程不超過5秒。

怎么做到如此快速而又嚴格？侯庭毅解釋說：“這其中包含了一項海爾首創的技術：冰箱3D結構光測量系統。它可以對78種箱體表面尺寸、外觀缺陷等22項尺寸進行自動判定，而后檢測結果與質量管理系統實時并聯，自動回溯。”

冰箱的“心臟”壓縮機雖然體積不大，但由于它的集成度高，非常重。以往，將壓縮機安裝到冰箱底部，需要工人將冰箱抬起，如今呈現在記者眼前的，是多個機器人協同作業、自動揀配，通過3D視覺精準定位裝配。

在海爾青島冰箱互聯工廠，像這樣的智能制造實例不勝枚舉。而這背后，有一個管控整座工廠的“大腦”——由卡奧斯COSMOPlat打造的具有中國自主知識產權、全球首家引入用戶全流程參與體驗的工業互聯網平臺，向下接入海量設備，向上生長無限場景。

“借‘智造化’東風，加速‘產業蝶變’，在新賽道持續奔跑，助力山東在制造業的高原上再造高峰。”采訪中，相關企業負責人如是說道。

（大眾日報記者 王健 白曉 報道）