青島日報社/觀海新聞訊 4月3日，我市今年首個新投產(chǎn)的深水碼頭項目——青島港前灣港區(qū)泛亞碼頭工程（一期）順利通過竣工驗收。工程投入使用后，碼頭吞吐能力將達到520萬標準箱/年，可停靠24000標準箱及以上集裝箱船。

青島港前灣港區(qū)泛亞碼頭工程位于青島港前灣南岸作業(yè)區(qū)，西鄰已建青島港前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭工程，項目建設規(guī)模為2個10萬噸級集裝箱泊位（前灣南岸9#、10#泊位）以及相應配套設施，岸線長度768米；2021年8月由普通集裝箱碼頭變更為自動化集裝箱碼頭，近期暫按年通過能力70萬TEU配置裝卸工藝設備（所裝卸集裝箱不含危險品集裝箱），遠期根據(jù)集裝箱吞吐量增長情況，適時增配裝卸工藝設備。項目分階段建設實施，本次通過竣工驗收的一期工程主要建設內(nèi)容為疏浚工程、碼頭工程、9#泊位AGV作業(yè)區(qū)、10#泊位道路與堆場工程，由中交一航局二公司承建；二期工程為9＃泊位后方堆場及輔建區(qū)，目前正在建設實施中，預計年底完成。

為落實市委、市政府“深化作風能力優(yōu)化營商環(huán)境”專項行動部署，加快打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，市交通運輸局全面實施“深化作風能力優(yōu)化營商環(huán)境”專項行動，從優(yōu)化政策環(huán)境、服務環(huán)境、要素環(huán)境、市場環(huán)境、法治環(huán)境、人文環(huán)境著手，全力保障重大交通項目建設。市交通運輸局立足實際，服務全程，主動向前延伸服務鏈條，積極對接交通運輸部推進了設計變更，為泛亞碼頭的建設程序謀劃了最優(yōu)“路線圖”，對竣工驗收的申報材料提前介入事前指導，多次對接省交通運輸廳溝通竣工驗收事宜，與項目業(yè)主共同推動一期工程的順利竣工，為青島港建設世界一流海洋港口再添重要力量。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）