青島日報(bào)社／觀海新聞2月10日訊 元宵節(jié)過后，青島海麗雅集團(tuán)有限公司迎來“開門紅”：纖維垂掛吊索全國產(chǎn)化項(xiàng)目通過航天科技集團(tuán)認(rèn)證，這標(biāo)志著纖維垂掛吊索從原材料到成品實(shí)現(xiàn)國內(nèi)自主化生產(chǎn)，每年可為航天工程節(jié)約上億元資金。

垂掛吊索，被稱為連接降落傘與返回艙的“臍帶”，在新一代載人飛船返回艙著陸時(shí)起著至關(guān)重要的作用。手持4公斤的纖維纜繩，海麗雅集團(tuán)董事長張旭明告訴記者，小纜繩發(fā)揮大作用。如果使用重量高達(dá)上百公斤的鋼纜，每公斤要耗資上百萬，且每降低一斤重量，就能克服重大技術(shù)難題、節(jié)約大量成本。這根不足10斤的纜繩，代替了五十公斤的鋼纜，強(qiáng)度達(dá)到神州飛船垂掛吊索的4倍，不僅節(jié)約了航天成本，也順利實(shí)現(xiàn)返回艙的垂掛轉(zhuǎn)換。

黨的二十大報(bào)告提出，“實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，支持專精特新企業(yè)發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。”

纖維垂掛吊索攻關(guān)高端裝備國產(chǎn)化的難點(diǎn)在于原材料的選擇。“我們經(jīng)過十幾道工序，每一道工序又經(jīng)過幾十次甚至幾百次的實(shí)驗(yàn)，成功研發(fā)出纖維復(fù)合纜，攻克了世界性難題。”海麗雅技術(shù)中心副主任張麗東說。

該吊索所使用的原材料纖維復(fù)合纜具有截面穩(wěn)定性和軸向剛度以及優(yōu)良的防扭轉(zhuǎn)、耐紫外線、耐磨等特性，返回艙與降落傘連接處強(qiáng)度比鋼纜更強(qiáng)，并且像鋼纜一樣在受力時(shí)圓整度不變，可適應(yīng)不同的復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。“纖維垂掛吊索國產(chǎn)化擺脫了吊索原材料依賴進(jìn)口的困境，對航天工程具有戰(zhàn)略意義。”張旭明說。

擁有專利1600余項(xiàng)，參與制訂國家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、山東省地方標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，中國專利申請50強(qiáng)企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用國家重大科研項(xiàng)目……作為青島為數(shù)不多的百年企業(yè)，海麗雅集團(tuán)在專業(yè)特種繩纜以及相關(guān)裝備研發(fā)方面的整體技術(shù)水平保持國內(nèi)領(lǐng)先地位，創(chuàng)造出中國繩纜界四個(gè)第一，即繩纜表皮與內(nèi)芯移滑度為零的“中國精度”，在零下196℃到600℃環(huán)境下不分解不熔化的“中國溫度”，強(qiáng)度是同直徑鋼纜2—5倍的“中國強(qiáng)度”，深入海下10000米的“中國深度”。近年來，海麗雅集團(tuán)相繼為“雪龍”號、“科學(xué)”號、國家戰(zhàn)略先導(dǎo)海洋科學(xué)項(xiàng)目、新一代載人宇宙飛船返回艙、“天問一號”火星探測器等國家重大科研項(xiàng)目定向研發(fā)特種繩纜，成功破解深海潛標(biāo)觀測數(shù)據(jù)有線實(shí)時(shí)傳輸世界難題。

“我們將按照黨的二十大提出的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，服務(wù)國家整體發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)攻關(guān)深海科考、空天、軍工等領(lǐng)域技術(shù)壁壘，提升中國特種繩纜及裝備行業(yè)的國際話語權(quán)。”張旭明說。（青島日報(bào)／觀海新聞?dòng)浾?馬英歌 文／圖）