10月8日，青蘭高速雙埠至河套段改擴建工程路面瀝青攤鋪試驗段施工現場機器轟鳴，熱火朝天。經過近3個小時的連續施工，瀝青抗疲勞層試驗段鋪筑任務順利完成，標志著該項目瀝青路面施工正式啟動。

據了解，該項目為青島城投集團旗下青島交通發展集團投資建設，為國內首條大面積采用全厚式瀝青路面的高速公路項目。其中，瀝青抗疲勞層為全厚式瀝青路面的首層，起到抗疲勞、變形協調、防水層、連接、找平等多種功能，能夠有效提升路面結構疲勞性能、路基防水性能、變形協調能力，抵抗由于行車荷載反復作用造成的彎拉應變引起的疲勞開裂，大幅提高瀝青路面使用壽命。

本次鋪筑的試驗段位于主體三標段路基ZK25＋370－ZK25＋720段，鋪筑長度為200米，寬18．75米，設計厚度6厘米。為確保首段瀝青抗疲勞層試驗段一次性攤鋪成功，青島交通發展集團精心組織，超前謀劃，不斷優化施工設計參數，完善施工方案，嚴把原材料質量關口，對技術人員、機械操作人員、現場施工人員等進行技術交底及培訓，從人員、材料、機械設備等方面進行了充分的準備。攤鋪過程中，嚴格按照《項目路面工程施工標準化實施細則》規范作業，嚴格管控配合比，混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等工序，嚴格做好“五度”（即溫度、速度、平整度、壓實度、碾壓區段長度）把控，項目部各級管理人員、技術員等全程旁站監督施工，施工人員嚴格按照施工方案進行標準化作業，高標準完成了瀝青抗疲勞層試驗段施工任務。

本次試驗段鋪筑成功，為全線全厚式瀝青路面大面積施工提供了重要技術參數和工藝控制指標，奠定了路面攤鋪大干基礎。下步，青島交通發展集團將繼續加大資源投入、科學組織謀劃、加強質量管控，在確保工程質量、安全的基礎上，全力加快施工進度，確保年底完成主線轉序的任務目標。

記者 趙波 通訊員 高英嵩