青島日報社/觀海新聞訊 全市城市更新和城市建設三年攻堅行動中的重點交通基礎設施建設項目——國道204大沽河橋梁工程完成一項關鍵工程節點。8月28日晚上8點，隨著第21車混凝土澆筑入模，主河道最后一聯合攏段施工順利完成，國道204大沽河橋梁工程實現了主河道梁體安全、高效貫通，為工程全面完成2022年度攻堅目標打下堅實基礎。

國道204大沽河橋梁工程是全市城市更新和城市建設三年攻堅行動中交通基礎設施建設領域9個重點公路項目之一，是膠東國際機場配套應急保障通道—藍谷至膠東國際機場快速通道的關鍵節點和先行實施段。該工程是國內最寬的公路單體特大橋梁，位于現狀大麻灣橋梁南側，全長約3.4公里，其中主線高架橋長2.2公里，雙向十車道，一級公路設計標準，概算總投資18.8億元，設計速度100公里/小時。項目于2021年4月首樁開鉆，2021年10月首聯箱梁順利啟動澆筑，全面進入主體施工階段。

此次主河道梁體貫通路段由中鐵十局集團有限公司承建。中鐵十局集團有限公司204大沽河橋二標段項目技術負責人仲昭飛介紹，施工過程中，項目部克服了工期緊、任務重、疫情影響等不利因素，精心策劃，科學配置資源，合理安排工序，不斷完善措施，精心策劃施工組織設計，倒排工期，嚴格質量、安全、進度把控，歷經480多個夜以繼日的建設攻堅，順利攻克了施工過程中的難點，保障工程順利實施，按照計劃目標實現跨主河道梁體貫通。

2022年是橋梁主體工程“攻堅年”。國道204大沽河橋梁工程建設辦主任吳凈潔告訴記者，按照計劃，到今年年底，工程將累計完成樁基90%，承臺78%，墩柱79%，箱梁62%。下一步，將按照全市公路品質提升三年攻堅行動要求，在保證質量和安全的基礎上，加快項目建設進度，確保早日建成通車。

據了解，在大沽河橋梁工程建設中，市公路中心和各參建單位同心合力不斷創新，推出“BIM+”工作法，積極構建了基于BIM的建設管理平臺，高效推進項目建設，并以“全路段感知、全天候通行、安全行駛”為定位，精心打造安全、智能、高效的新型交通基礎設施。

該項目計劃2023年底建成通車。屆時，將進一步完善區域骨架路網，優化膠東國際機場和臨空經濟區集疏運體系，提高路網服務水平，從根本上解決大沽河流域路段的交通瓶頸問題，更好地促進區域經濟社會發展。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）