陸海連通，膠州灣海底天然氣管線陸對海定向鉆完成超長管段回拖

為整個項目最重要的控制性工程，開創國內三個"第一"

青島日報社/觀海新聞8月10日訊 在市北區鎮平路海底管線陸海定向鉆施工現場，吊臂聳立，總長1402米、總重1400余噸的長管線在800噸推管機和海上作業船舶協同作業下，緩緩地進入地下，向著膠州灣海底的目標點挺進。在經歷了90個小時連續作業后，于今天下午3點順利完成穿越，實現了國內大口徑城鎮燃氣管線工程建設的多項技術突破。

長管線在800噸推管機和海上作業船舶協同作業下，完成從陸地到海底的穿越，實現陸海連通。

據青島能源華潤燃氣有限公司副總經理、膠州灣海底天然氣管線項目部經理畢洪波介紹，陸對海定向鉆是膠州灣海管項目陸海貫通的關鍵節點、重大難點，也是整個項目最重要的控制性工程。“自海管建設開工以來，在各參建單位歷時5個多月的共同努力下，完成了本工程超長陸對海定向鉆場地平整建設、管道預制、導向孔鉆進、擴孔洗孔等工作，最終具備回拖條件。陸海定向鉆回拖作業的完成，對膠州灣海管建設具有里程碑意義，為膠州灣海底管線全線貫通奠定了基礎。”

長管線在800噸推管機和海上作業船舶協同作業下，完成從陸地到海底的穿越，實現陸海連通。賈臻攝

據項目施工方中石油管道局海洋公司海管分部負責人李明介紹，本次陸對海定向鉆穿越長度為1402米，鉆孔最大深度達45米，不同于以往陸地定向鉆穿越，陸海定向鉆作為新技術、新工藝，時間緊、技術難度大。為了保證穿越成功，項目各參建方統籌謀劃，詳細分析各難點和風險點，組織國內知名專家反復論證，多次桌面推演，不斷優化施工方案，對潛在風險超前把控，做好各項防范措施及應急預案。“此次陸對海定向鉆施工開創了國內三個‘第一’：這是國內第一條城市燃氣大管徑的陸對海定向鉆，為國內大口徑城鎮燃氣管線工程建設首次采用；陸對海定向鉆穿越地層深度最深達45米，且地質復雜六個不同地質；第一次分多段彎曲預制且實現彎曲回拖。”

“進入8月份以來，膠州灣海底天然氣管線建設多點開花。”膠州灣海底管線項目部負責人介紹說。“現在海域段浮托入海管線過半，陸域膠州段已完成20公里管道的焊接，完成墨水河穿越，陸域城陽段也在積極對接推進中。接下來，作為國內城燃高壓管線穿越距離最長的大沽河穿越施工也即將進入實施階段。”畢洪波說。

青島市膠州灣海底天然氣管線工程是我市重要的能源基礎配套工程，列入2022年青島市市辦實事、城市更新和城市建設三年攻堅行動。膠州灣海底天然氣管線起點為國家管網張應分輸站，途經膠州市、城陽區，從女姑口大橋西入海，從李村河入海口的海陸管接口登陸后，與市區"三橫四縱"次高壓燃氣管線對接。項目全長72公里，其中海底段達到12公里，設計總輸氣能力為每年36億立方米，是我市重要的能源基礎配套工程和，項目建成投用后，將和我市正在實施的“煤改氣”工程及大型燃氣發電項目協同一體，構建起“清潔、低碳、安全、高效”的能源保障體系，為我市實現“雙碳”戰略目標提供“十足底氣”，為城市建設發展提供強勁“能源引擎”。（青島日報/觀海新聞記者 賈臻）