青島日報社／觀海新聞2月3日訊 今日，青島城運控股集團交運溫馨巴士641路全線更換新車，新車共計19輛，為中車新能源純電動公交車型。這批公交車最大亮點是采用兩種充電方式，既可以用充電樁充電，也可以用智能充電弓充電，提高了充電效率，讓公交運行更順暢。

據(jù)了解，641路公交車是從世博園發(fā)往香港東路秦嶺路，乘客較多。新車型在安全方面更先進，駕駛室配備了左右各一塊電子后視鏡，在車輛運行中能夠起到很好的安全輔助作用。同時，車輛加裝了行車安全輔助系統(tǒng)，當行駛中有物體靠近公交車一定范圍內(nèi)，車輛自動報警提示駕駛員。新車增加消防安全噴淋系統(tǒng)，一旦發(fā)生火災，噴淋系統(tǒng)立即啟動，可在半分鐘內(nèi)完成對車廂的降溫和滅火。車廂內(nèi)前后配置的2塊實時電子顯示屏，可供乘客隨時查看車輛到站信息。

上午10時，在世博園場站，一輛剛回來的公交駛向充電區(qū)域，只見駕駛員將車停到充電位后，十幾秒后充電弓下降與車輛受電弓連接，開始補電。駕駛員孫如國下一圈的發(fā)車間隔為15分鐘，跑完兩圈的他利用中停時間進行補電。10分鐘后，孫如國按下結束充電按鈕，駕駛公交車來到始發(fā)站準備上客。溫馨巴士相關負責人介紹，夜間公交收車后采用充電樁充電，白天則可利用智能充電弓在公交發(fā)車班次間隔中快速進行補電，能夠大大提高運營效率。

在641路公交車駕駛員看來，新更換的純電動公交車，操作簡單、安全系數(shù)也高。“最大的感受就是開起來很輕松，跟之前的燃油車相比，簡直太‘享受’了。”駕駛員尹志偉喜滋滋地說，早晚高峰路上易堵車，乘客也比較多，一圈開下來挺累的，但是新車的設備使得駕駛更便捷，減輕了勞動強度。“以前坐在后排，車輛行駛中加油門的時候，聲音特別大。現(xiàn)在坐在新車內(nèi)，安靜、平穩(wěn)是最大的變化。”家住世博園附近的叢先生常乘坐641路上下班。

青島城運控股集團交運溫馨巴士捷達分公司經(jīng)理史順表示，將借著此次更換新車的契機提升服務質量，以高效率、高品質的服務質量為廣大市民營造安全、暢通、有序的出行環(huán)境，充分展示城運新形象。（青島日報／觀海新聞記者 劉棟 通訊員 邵叢叢）