受遼陽西路高架路東延工程施工影響，導致此區域周邊道路通行能力受限，而敦化路作為一條重要的分流道路，交通流量明顯增加。為提高敦化路通行效率，同時緩解福州北路延吉路路口交通壓力，近期青島交警打通了福州北路敦化路路口，并實施了交通組織優化，啟亮路口信號燈。

方案實施后，有市民反映啟亮信號燈后敦化路通行不暢，希望調整“左右轉”車道屬性。針對此問題，青島交警這樣說▼

福州北路敦化路路口打通，為敦化路向福州北路北段行駛的車輛提供了便利，原敦化路繞行車輛現可直接選擇敦化路左轉福州北路，使得敦化路車輛增加。而敦化路通行空間又有限，特別是敦化路（福州北路－永吉路）路段僅長90米，受此情況限制，青島交警將敦化路進口渠化為兩進一出，車道屬性設置為“左轉＋左右轉”。

如將車道屬性調整“左轉＋右轉”，僅設一條左轉車道，就極易導致車輛排隊至敦化路永吉路路口，造成車輛溢出，路口擁堵。同時，設置“左右轉”車道，可通過左轉車輛對右轉車輛實施限流，減少敦化路右轉車輛與福州北路直行車輛的交織沖突，提高路口通行效率。

敦化路周邊居民區密集，高峰時段交通壓力較大，下一步，為提高道路通行效率，青島交警將這樣做▼

1建議敦化路右轉福州北路車輛，選擇青田路－延吉路－福州北路繞行；同時，福州北路南左轉進入延吉路的車輛可選擇敦化路左轉，減少福州北路延吉路南向北的通行壓力。

2優化調整信號方案，對上下游路口配時方案持續地進行協調優化調整，在保證各方向通行效率的情況下，縮減敦化路排隊長度，降低行車延誤。

3增加警力，加強道路疏導，對敦化路周邊違停車輛，加大整治力度，改善道路通行環境。