近年來，隨著鐵路建設迅猛發展，城市之間互聯互通、融合發展的時空距離大大縮短，作為國家級新區的青島西海岸新區，在經濟社會取得跨越發展的新時代，鐵路建設又為西海岸高質量發展插上了騰飛的翅膀。

記者從交通商務區獲悉，目前，位于青島西站已實現與北京、天津、沈陽、濟南、石家莊等重點城市互聯互通。而在近期，新區又將通過鹽通、連鎮、連徐高鐵快速聯通上海、南京、徐州等重點城市，實現期待已久的直接“南下”。同時，日蘭、合新高鐵加速推進，新區聯通豫、陜、晉、皖、鄂的高鐵通道即將成型，新區的區域價值和對外交通便捷度將大幅提升。

據悉，連鎮高鐵將于12月3日開通運營，鹽通高鐵12月28日將具備通車條件，連徐高鐵也將在春節前接入青鹽鐵路。西海岸新區與上海、南京等長三角地區重點城市之間的快速鐵路通道將全部開通。年底，從青島西站出發，可通過青鹽鐵路、鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、連鎮高鐵、連徐高鐵4小時通達上海、南京、蘇州、徐州、揚州等重點城市，形成與上海和江蘇全域4小時經濟圈，新區將建立起與長三角地區更加密切的經濟、社會、人文交流，將對新區高質量發展產生深刻影響。

日蘭高鐵菏澤至蘭考鐵路(河南段)有望在2024年建成通車，屆時日蘭高鐵全線通車，將串聯起青島、日照、濟寧、菏澤等山東南部城市，并經蘭考4小時快速聯通河南鄭州，通過鄭西客專、京廣高鐵形成進出豫、陜、晉的高鐵通道。

另悉，今年年內還將開工合肥至新沂高鐵。建成通車后，從青島西站出發，經青鹽鐵路聯通京滬高鐵輔助通道，接入合新高鐵，可3小時快速通達合肥，并通過合武高鐵、京廣高鐵、京九鐵路經武漢、合肥等地南下直通珠三角。青島西海岸報/西海岸新聞網記者 董梅雪