青島新聞網7月14日訊（記者 丁淑華 攝影 寧冠宇）今天下午，青島新聞網《民生在線》欄目特別邀請到青島市交通運輸局黨組成員、青島市道路運輸管理局袁海波局長做客網談直播室，圍繞“提升公交服務品質，打造人民滿意公交”主題和網友在線交流。網友現場提問355個，累計參與人數28862人次，袁海波局長現場回復22個問題。剩余問題，市交通運輸局將在網談結束后進行線下二次回復，敬請關注。

跨海大橋不允許公交車輛行駛，將探索開通定制客運

有網友表示，乘坐公交走環灣路繞遠，詢問是否可以在跨海大橋開通公交線路。袁海波回復，根據《中華人民共和國交通運輸行業標準》公交車設計時速不超過70公里，《中華人民共和國道路交通安全法》規定，設計最高時速低于70公里的機動車不得進入高速公路。因此，公交車輛不能在跨海大橋等高速公路行駛。為滿足市民高效便捷的出行需求，市交通運輸局將會同有關部門和企業，探索開通定制客運。

河馬石公交停車場、上馬街道龍祥路公交停車場、高新區河東路停車場、紫荊閣停車場和棘洪灘錦盛二路停車場最新建設情況

網談中有網友提問部分公交停車場建設情況，對此，袁海波回復，位于市北區的河馬石公交停車場正在加快推進建設前期工作，擬對該停車場進行立體化改造，規劃停放約420輛公交車。待該停車場建成投入使用后，市交通運輸局將會同公交運營企業統籌安排周邊占路停車的公交車輛進場停放，與此同時對周邊公交線網進行系統優化調整。

另外，市民所關心的上馬街道龍祥路公交停車場、高新區河東路停車場、紫荊閣停車場和棘洪灘錦盛二路停車場4處公交首末站目前正在緊張施工中，預計今年第三季度可完成主體施工和竣工驗收，計劃年底前投入使用。

地鐵13號線首班車在6：45到達開發區

有網友提問，隨著地鐵13號的開通運行，老膠南到開發區通勤的人員越來越多，13號線末班車已延時，首班車能否再提前。對此，袁海波回復，地鐵首班車時間設置與地鐵客運組織、行車組織、設備檢修等多方面因素有關，需要綜合考慮。

為盡量提前13號線沿線各站首班車時間，保證乘客盡早出行，市交通運輸局會同地鐵方面在分析沿線客流規律并結合13號線線路特點的基礎上，除在兩端始發站投入首班車外，還在董家口火車站始發列車前，在大珠山站、隱珠站、朝陽山站、積米崖站分別安排了開往井岡山路站方向的分段始發列車，乘客乘坐分段始發列車最早可在6:45到達開發區，此運營服務時間可滿足絕大部分乘客乘車需求。市交通運輸局將持續關注13號線首班車時段客運量需求，督導運營單位適時優化調整運營時間，如有調整將第一時間通過青島地鐵官方微博微信及媒體發布信息。

擬將部分有人售票公交線路調整為無人售票線路

網談中有網友提到有人售票公交問題，對此，袁海波回復，隨著我市公共交通的發展，以及中心城區公共交通一小時換乘優惠政策的實施，結合公交線網布局的優化調整，按照《青島市公交線路優化導則》有關規定，擬在具備相關條件情況下，將部分有人售票線路調整為無人售票線路。經初步研究，計劃年內將306路調整為無人售票線路，明年將371路、372路調整為無人售票線路，同時將對線路走向及站點設置進行優化。