根據油價調整規則，新一輪的油價調整將在7月10日24時進行，7月10日，記者獲悉，截止到第九個工作日，綜合原油品種變化率為2．63％。對應汽、柴油每噸均上調100元，折合升價92＃汽油上調0．08元、0＃柴油上調0．09元，私家車主出行成本將提高。加滿一箱油（按50升計算），大概需要多花4元。

自7月11日零時起，調整后青島最新零售到位升價為：92號汽油5．66元／升，95號6．07元／升；0號柴油5．27元／升，－10號5．69元／升。

記者梳理發現，在本輪成品油零售價格調整之前，2020年國內成品油價格已經經歷了12次調價窗口，呈現“一漲三跌八擱淺”態勢。經過本次上調之后，汽油累積下調1630元／噸，柴油累積下調1570元／噸，折升價92＃汽油下調1．28元／升，柴油下調1．34元／升。

此次國內成品油零售限價上調落實之后，消費者出行成本將稍有增加，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92＃汽油將較之前多花4元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2020年7月24日24時）之前的半個月時間內，消費者用油成本將增加6．4元左右。

卓創資訊成品油分析師鄭明亞分析認為，央行放水帶來的股市繁榮，難以掩蓋全球經濟疲軟，原油變化率或將呈震蕩走勢，新一輪零售限價存擱淺或下調預期，調價窗口為7月24日24時。