早報4月20日訊 備受關注的萊榮高鐵傳來新進展。近日，新建萊西至榮成鐵路（簡稱萊榮高鐵）取得了省自然資源廳核發的建設項目用地預審與選址意見書，離項目可研批復又進一步。按照計劃，該項目將于年底開工建設，建成后將為青島北部地區再增一條時速350公里的高鐵，為我市突破平度萊西攻勢提供重要的交通要素支撐。

萊西至榮成鐵路項目是我省高速鐵路規劃網的重要組成部分。今年3月份發布的首次環評公示信息顯示，萊西至榮成鐵路位于山東省膠東半島東南部沿海地區，線路起自青島萊西市，經煙臺萊陽市、海陽市，威海乳山市、文登區至榮成市。鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線，速度目標值為350km／h。項目包括萊西北站（含）至榮成站（含）正線約192公里，以及萊西北地區、榮成地區配套工程。萊榮高鐵西端將通過濰萊高鐵、濟青高鐵銜接濟南樞紐，東端通過青榮城際鐵路銜接青島樞紐。據了解，全線將設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站7站。

按照計劃，萊榮高鐵計劃今年開建。據悉，萊榮高鐵項目在萊西北站設站，至此萊西北站將與3條城際高鐵線相接，除了已經通車的青榮城際鐵路外，濰萊高鐵也在萊西北站設站，并且是該線路的終點站，計劃年底通車，未來萊西北站將成我市又一高鐵樞紐站。萊榮高鐵項目建成后，將進一步完善省內高鐵網絡布局，與濟青高鐵、濰萊高鐵實現全線貫通，建成半島1小時、省內2小時快速交通圈。

（記者 吳帥）