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私營小公共成為歷史!平度城區公交完成國有化改革

2020-04-12 10:59    青島新聞網

青島新聞網4月12日訊(記者 任俊峰)公交是城市的窗口和名片。4月11日上午,平度市舉行新聞發布會,就城區公交體制改革暨線路調整工作向媒體、公眾作情況介紹,以改革打通“任督二脈”,以服務讓市民“樂享其成”,為建設青煙濰城市群會客廳“舒筋壯骨”。

公交線網密度大小反映居民出行接近線路的程度,是公共交通服務水平評定的重要指標。此次改革,平度市重新規劃了21條公交線路,形成以五大中心(市民中心、醫療中心、高鐵站、汽車站、火車站)為關鍵點,整體輻射城區商、住圈較完善的公交線網系統,城區各大區域、各主要居民小區全面覆蓋。

根據市民出行需求,平度計劃于4月15日先行開通13條線路,該13條公交線路不僅可覆蓋原有的10條線路的運營范圍,并可彌補原有線路間的空白,更好地滿足市民公交出行需求。其他8條線路,后期將陸續開通。“原來到市民服務中心辦事有4條線路,現在增加到8條,我們市民辦事更加方便了?!眳⒓影l布會的平度市民代表孫偉峰說。

據了解,公交車輛線路運行后,配備278名駕駛員,主要線路高峰期間隔8-10分鐘。低峰期間隔12-15分鐘。早班車6:00發車,末班車18:30收班。后續將進一步延伸服務,努力滿足群眾出行需求。

在智能公交方面,平度市已經開發城市公交APP,正在組織安裝電子站牌。市民通過APP、電子站牌,可以隨時查詢公交車運行狀況,實現公交智能化。

為推進改革,平度市委市政府堅持頂格協調、頂格推進,成立城區公交體制改革工作領導小組,集中解決影響工作推進的難題。聚焦城區公交服務品質提升,放大“學深圳、趕龍華”效應,聘請深圳市交通規劃設計院專家,重新規劃、論證了21條城區公交線路,并于3月25日公開征詢市民意見和建議,確保線路規劃的合理性和實用性。  

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