青島新聞網4月8日訊（記者 李倍）近年來，海島游人氣愈發高漲，小眾海島更是熱度不減。眾所周知，青島沿海有眾多海島，竹岔島、田橫島、靈山島等早已成為市民短期度假游的勝地。然而，青島的海島發展并沒有隨著旅游熱度的增加而形成規模經濟，老牌海島開發層次較低，難以維持吸引力成為海島經濟的一大“痛點”。

今天，市自然資源和規劃局副局長滕軍紅就青島海島經濟的發展規劃進行了詳細介紹，并透露，地鐵11號線已預留向東延伸至田橫的條件，未來建成通車后市民可以乘坐地鐵前往田橫島旅游度假。

借鑒海南經驗！青島海島旅游要實現規模化開發

青島特色的海島游將如何構建？對此，滕軍紅介紹，我市管轄海域內有120個海島，其中7個有居民海島。我市大部分海島存在規模小、用地空間有限、基礎設施不足、氣候季節性影響大等特點，以當地自辦觀光、垂釣和餐飲項目為主，海島旅游規模化開發一直是我市海洋旅游開發的重點和難點。

為規范海島保護利用，市政府于2014年和2016年先后發布了《青島市海域和海岸帶保護利用規劃》和《青島市海島保護利用規劃》，兩個規劃對我市海島旅游開發活動作出了統籌安排。近年來，我市旅游、海洋、交通、規劃等部門正在學習借鑒海南省等海島旅游開發的經驗，爭取早日實現我市海島旅游開發新突破。

田橫島要建星光谷 地鐵11號線將通達

此次訪談中有網友提出，聽說田橫島五月份開始動工建設星光谷，打造夜市游覽，隨著田橫島開建旅游項目，是否考慮納入地鐵配套？

對此，滕軍紅回應，根據批復的青島市城市軌道交通線網規劃，地鐵11號線起自國信體育場站，沿苗嶺路、松嶺路、濱海大道、硅谷大道、大田路，止于田橫。目前，11號線一期工程（苗嶺路站－鹽田站）已經建成，同時預留向東延伸至田橫的條件。據了解，市地鐵集團正在進行三期建設規劃的研究工作，待最終方案確定后將向社會公示。