從廣州到青島，提前規劃線路進站加氣，幾千公里的路程，60輛巨無霸公交車奔波5晝夜終于陸續抵達島城。昨日，記者從公交巴士公司了解到，新到的公交車車身長達13.7米，可容納136名乘客，屬于超豪華巨無霸新型天然氣車，頂部存有8個儲氣罐，行駛里程更長。據了解，這些巨無霸公交車將陸續投放到316路、312路、224路等島城南北、東西客流大線上，作為大型擺渡車以緩解早晚高峰期間市民乘車難問題。據悉，這些新車還將補充到北部的李滄、城陽等地，打破公交車南新北舊的局面。

　　比普通公交多載60人

　　位于重慶南路上的公交巴士公司保修廠院內，13輛黃色的超長公交車格外惹眼。“這批車剛來青島不久，現在正在辦理相關手續，等辦齊手續就可以上路了。”保修廠工作人員介紹說，這批新車為最新型的空調“巨無霸”天然氣車，被稱為史上最豪華公交車，也是青島公交唯一一種三開門的天然氣空調車，創下了車身最長、載客最多、最環保等3個“第一”。據悉，目前島城道路上只有城陽公交公司的502路線有部分車輛和該車型類似。

　　據悉，新車車身長13.7米，比普通公交車長出3.5米。進入車內，記者注意到，車廂空間更大，新車設有34個座位，載客量為136人，比普通公交多出60人。全車共配有6個攝像頭，這也是其他公交車沒有的。另外，記者看到，車上還配有漏氣指示燈，遇到車輛漏氣，可自動報警提醒。工作人員介紹，新車還采用了無級變速系統，減輕了駕駛員的勞動強度，同時新車具有低排放、低噪音、動力足、經濟性好、容量大、上車踏步低等優點，是新一代的環保、節能型專用公交客車。

　　前期60輛已運抵島城

　　除了公交巴士公司保修廠廠區內停放的13輛新型巨無霸公交車，該公司所屬的汽車五隊和六隊的停車場內，也停有24輛該車型公交車。記者發現，這些新車都是由北京福田公司生產，雖然臨時號牌掛的是 “京字頭”，但它們其實都是由該公司在廣州的工廠生產，完工后再運到島城。據悉，該車型的公交車共購進了97輛，前期60輛已經運抵青島，剩余車輛將陸續到達。

　　這么大的公交車是怎么來的呢？ “全部都是開過來的，從廣州到青島，足足跑了5天5夜。”工作人員告訴記者，由于這些車輛全都為環保天然氣車，因此一路上并不能全部跑高速公路，因為在高速公路的休息區內不一定都有加氣站，因此來青途中他們需要事先打探沿途加氣站的分布情況，然后再合理設計行駛路線，這一路下來走了5晝夜。（記者 吳帥 通訊員 張鵬 攝影報道）