????爭道搶行這一在一些市民心里算不上大毛病的交通違法行為，卻是真正引發交通事故的“禍首”。15日，記者從市交警支隊了解到，10月份全市發生損失較大、有人員傷亡的一般以上道路交通事故167起，造成31人身亡，而其中有56起就是因爭道搶行造成的。

????記者從市交警支隊了解到，10月份全市發生道路交通事故167起、死亡31人、傷152人、直接經濟損失63萬余元，與去年同期相比，事故起數下降10

.22% 、死亡人數下降18.42%、受傷人數下降4.4% 、直接經濟損失下降63.68% 。其中，市南 、市北、四方、李滄四區發生事故17起、死亡4人、傷15人、直接經濟損失3萬余元，與去年同期比分別下降15.0% 、下降20.0%、下降16.67%、下降49.45%；嶗山、城陽、黃島三區發生事故42起、其中死亡11人、傷38人、直接經濟損失44萬余元，與去年同期比分別上升 2.44% 、上升120.0% 、下降2.56% 、上升94.43% ；膠州、即墨、平度、膠南、萊西五市發生事故107起、其中死亡15人、傷99人、直接經濟損失12萬余元，與去年同期比分別下降11.57% 、下降37.5% 、下降1.0%、下降69.23%；機場、青港、青平、同三、濰萊、膠州灣高速公路發生事故1起、其中死亡1人、傷0人、直接經濟損失2萬元，與去年同期比分別下降75.0% 、下降75.0% 、下降100.0% 、下降98.04%。10月份，全市死亡3人以下的一般事故30起,共死亡31人、傷7人、直接經濟損失10萬余元，10月份全市未發生死亡3人以上 10人以下的較大事故。

????據民警介紹，從事故發生原因來看，未按規定讓行、未確保安全行為、無證駕駛是發生事故的主要原因，其中未按規定讓行最典型的表現就是爭道搶行，而這一項交通違法行為共引發事故56起，造成3 人死亡，分別占總數的36.13% 、11.54%。同時，未確保安全行為發生事故48起、死亡10人，無證駕駛發生事故14起、死亡7人，酒后駕駛發生事故2起 、死亡2人。從事故發生的時間來看，下午5時至下午6時相對集中，共發生事故18起、死亡4人，分別占總數的 11.61% 、15.38%；交通早高峰的上午7時至8時也相對容易發生事故，共發生事故17起、死亡1人。在事故發生的路段上，公路事故中省道發生事故、造成死亡最多。省道發生事故39起、造成9人死亡，國道發生事故22起、死亡5人，鄉道發生事故19起、死亡3人；城市道路上發生的事故占較大比例，共發生事故59起、造成5人死亡。

????提醒

????路口到底該咋讓行？

????無信號燈控制的路口有三種情況：第一種是車輛交叉過路口，雙方都是直行車輛的，應當讓右側車輛先行；第二種是路口轉彎車輛與直行車輛，不論是左轉還是右轉，都要讓直行車輛先行；第三種是對向行駛，右轉彎車輛應當讓左轉彎車輛先行，比如福州路與香港中路路口無信號燈，A車沿福州路北向南要右轉至香港中路，B車沿福州路南向北要左轉至香港中路，A車應當停車讓B車先行。

????在路段讓行方面，根據島城起伏路段較多的情況，市民需要注意兩種情況。第一種是對向行駛，一方車輛前方有障礙物的，且路中無中心實線或隔離設施的，有障礙物一方的車輛應當讓對向車輛先行；第二種是坡路上，應當讓上坡車輛先行，但是當下坡車輛已行至中途，而上坡車輛還沒有上坡時，應當讓下坡車輛先行。(記者 劉鵬)