資料圖：二炮部隊野外吊裝新型東風中程戰略導彈。

　　東風-25型導彈屬于地面車載機動彈道導彈，其載車集儲存、豎起、發射三位一體（TEL），每組TEL另配5輛后勤車輛保障。平時，東風-25的TEL儲藏在深山和地下的洞庫中，戰時拉到預定發射陣地進行發射。其展開程序依次為，各型車輛進入陣地，啟動地面設備，豎起導彈，完成平臺調平，瞄準及射擊諸元準備后，導彈即可進入發射，準備時間應在10

分鐘以內。該彈采用冷發射，先以燃氣動力將導彈推離發射筒，當導彈離地20米時，火箭再點火使其加速升空。

　　據目前的分析和推測來看，東風-25可以攜帶高爆彈頭（HE）、反裝甲子母彈藥（BAT）、燃燒空氣彈藥（FAE）以及專門用于毀傷電子設備的電磁脈沖彈藥（EMP）。該導彈用更多的新型制導與分導手段，并增加誘導彈頭，修改原有的彈頭設計的模式，采用“隱形戰術彈頭”概念，以減少彈頭在實施分導開始階段的“雷達反應紅外線”特征，使得東風-25導彈更加難以攔擊。

　　如果以上推測真實可信的話，那么東風-25在這個領域顯然是一個再好不過的運載和打擊平臺。

　　打航母、打衛星不在話下

　　東風-25型中程彈道導彈是自東風-21型戰略導彈改良而來的，在其基礎上加大了射程，改良了打擊精確度，完善了彈載電子設備，并使之能攜載三枚彈頭，為此使其具有了多目標打擊能力。

　　與東風-21型導彈相比，東風-25型導彈的射程和精度都有相當的提升，由于預計其射程約3200公里，應該屬于戰略戰術地地導彈的范疇。從照片來看，應該比DF-21更輕，更適合核常兼備的戰術作戰任務，估計圓概率誤差在50米以內，如果與北斗二代配套，則其實際打擊能力還將會進一步提高。如果說東風-21丁（DF-21D）是解放軍發展的第一種反艦彈道導彈的話，那么，射程更遠精度更高更加難以攔截的東風-25型導彈，就是解放軍在近年努力發展的第二種打擊航母的“撒手锏”！

　　目前各導彈發達國家均擁有多種具體的反衛星方式，中國的新型東風-25型導彈經過改造也可以擔負反衛星角色，一旦需要，其射程可以覆蓋在靜止軌道運行的衛星。

　　據稱，解放軍目前正在借用東風-25進行開發攜帶多枚常規彈頭打擊航母作戰群的相關技術。在此情況下，東風-25導彈可以選擇裝1枚常規電磁脈沖彈頭，在目標海域上空爆炸，用于打擊癱瘓航母編隊的電子設備，使其失去戰斗力；如裝1枚末端精確制導常規彈頭，用于集中攻擊航空母艦；如裝1枚“鋼雨”穿甲彈頭，利用該彈爆炸時形成的數千枚超高速硬質鋼丸，穿透航空母艦的外殼。因為東風-25型導彈能夠攜載總共2000公斤的彈頭（是東風-21的三倍還要多），因此，分配給每個彈頭重量足以滿足這種多任務的要求。

　　據“國際評估暨戰略中心”的報告指出，中國的東風-21改良版中程導彈已經配置了先進的末制導彈頭。如果把東風-21導彈一并計入，顯示中國大陸正在升級其地區性導彈戰力，兵力投射可涵蓋印度、俄羅斯、日本、韓國和美國在東亞地區的部署。而東風-25導彈由于采用更多的新型制導與分導手段，并能夠攜帶誘餌彈頭，且其末端突防的彈頭設計采用“隱形戰術彈頭”概念，以減少彈頭在實施分導開始階段的“雷達反應紅外線”特征，因而使得東風-25導彈更加難以攔擊。