????晚報訊 昨日，記者從地鐵指揮部獲悉，受國家發展和改革委員會委托，中國國際工程咨詢公司近期在我市組織召開了 《青島市城市軌道交通近期建設規劃》（2013年～2018年）專家評估會，會議邀請來自北京、上海、廣州、深圳等地的10名專家組成專家組進行評估。國家發展和改革委員會基礎產業司、住建部駐青島規劃督察員、青島市政府、青島市發改委、地鐵工程建設指揮部辦公室等25家相關單位參會。最終，國家發改委通過了對我市軌道交通近期建設規劃的專家評估。

????根據規劃，我市將在已批地鐵3號線、2號線一期工程的基礎上，新建地鐵1、4、6號線，全長約90余公里，至2018年底，將形成約150公里的地鐵骨干網絡，基本覆蓋市內七區和主要對外交通樞紐。

????根據之前的環評公示顯示，1號線自黃島江山路-城陽東郭莊，全長59.3千米，高架橋長度13.8千米；4號線自人民會堂站至沙子口站 ，全長26.6千米，沒有高架橋路段 ；6號線一期自峨眉山路站至黃河路站 ，全長12.4千米，其中高架橋路段7千米。 其中，1號線為始發黃島穿越市區到城陽的過海地鐵線。據了解，這些地鐵線的具體線路后期將會根據青島大城市發展的需求做適當調整。

????專家組認為，為響應國家“半島藍色經濟區”戰略，青島市在實施國家已批地鐵一期工程過程中，提前編制軌道交通后續工程建設規劃，提出加快軌道交通建設步伐，是十分必要的。本次評估會的順利召開，標志著我市地鐵建設工作將全面提速，將緩解日益嚴重的交通擁堵狀況，并引領城市外圍區域進一步發展。 （記者 李崢 田璐）