8、【ID:225】問題:火車北站周邊規劃何時公示 內容:火車北站周邊規劃為何遲遲不公布,更別提動工建設?眼看北站馬上就要投入使用了,周邊項目也推進的太慢了 答復意見:火車北站周邊1.9平方公里控規已于2011年底上報城規委審議,目前李滄區政府正在牽頭抓緊落實城規委審議意見,規劃成果正在深化中,待規劃成果編制完成后將于近期向社會進行公示,公示公告征求廣大市民意見。屆時,我局將通過網站、報紙發布。 線后跟蹤答復:感謝您對城市發展和城市規劃的關系和支持。根據鐵路主管部門計劃,青島北客站預計將于2013年底投入使用。結合北客站新址建設,我局配合李滄區政府組織編制了北客站及周邊區域的概念規劃和控規,該規劃范圍為環灣大道以東、四流中路以西、滄海路以南、太原路以北圍合的區域,用地面積約1.9平方公里,作為城市工作重點以科學指導項目規劃建設,規劃主要以鐵路站點及其相關交通樞紐配套設施為主,同時配建了配套商業、商住、公共開放空間,保留了國棉六廠老工業廠房等歷史遺跡。樹立打造精品工程理念,嚴把審批關。在規劃審批工作中從功能定位、交通組織、服務配套設施、城市景觀等各方面進行綜合研究論證,依法審批,確保人民群眾住房建設滿足相關法規、規范要求,徹底改善人民群眾居住條件和城市景觀環境。 9、【ID:46】博山路四方路老房子真的不能再住了,一家四口十幾個平方,設施啥也沒有.破.臟.亂.差.沒有一丁點幸福感.熱盼速拆.謝謝. 答復意見:您好!中山路區域是青島最早形成和繁榮起來的商業街區,其特色風貌是青島歷史文化的集中體現,可以說中山路見證了青島城市發展的歷史變遷。但是,當前的中山路區域商業功能退化、街區風貌衰敗、居住環境不適合于居住。市委市政府對此高度重視,市領導多次查看現場,多次召開專題會議,研究以中山路為代表的風貌區改造建設問題。2009年以來,我局結合“7號議案”辦理不斷加強歷史文化名城保護工作力度,完成了《歷史文化名城保護規劃》修編,完成了中山路區域歷史文化街區控制性詳細規劃編制。去年以來,我局按照市政府的要求,會同有關部門和區政府在學習借鑒杭州、上海等城市老城區保護更新改造經驗做法的基礎上,抓緊進行規劃研究,已經完成了中山路區域保護更新改造啟動片詳細規劃方案,其中就包括黃島路街坊。并組織進行了專家論證和征求意見。規劃方案總體上按照“政府主導、國企運作、多方籌資、尊重民意、統一安置、漸進改造”的原則,采取置換、征收等綜合手段 ,努力打破資金瓶頸,合理疏解老城區人口,從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題,技術上采用維護加固、修繕改造、局部改造和恢復性建設等措施,傳承區域的風貌特色,提升區域的文化價值,復興區域的經濟活力。目前,市政府已啟動改造組織工作,成立了組織領導機構,并正在抓緊開展試點前的各項準備工作,有關部門也在抓緊研究相關政策問題,加快推進規劃的實施,力爭早日改善居民的居住條件。 線后落實情況:為加快推進中山路區域保護更新改造工作,在市委市政府的統一領導下,我局將繼續與有關部門加強協調,會同區政府對中山路片區人口、業態等現狀情況再次進行全面深入的摸底調查,在此基礎上進一步優化完善總體規劃專題研究及一期試點片修建性詳細規劃方案。同時依據規劃方案,做好分期實施的準備,我局將全過程跟蹤服務,提供有效技術支撐,強化規劃指導,確保從根本上解決好中山路片區居民居住問題,傳承好歷史文化特色風貌,復興和繁榮區域商業,將中山路片區打造成為青島的“新天地”,構建最能體現青島歷史文化特色風貌的核心區,切實彰顯以中山路片區為代表的青島本土優勢。 10、【ID:586】董家口港口是未來城市發展重點區域,這個地方要建設一個港城嗎?想問問現在規劃怎么樣了? 答復意見:您好,按照市委市政府關于加快董家口港區建設的工作部署和要求,我局配合相關部門負責組織編制了《董家口港城總體規劃》及相關規劃、研究,充分考慮港口、產業和城市一體化發展要求。 為更加科學規劃建設新港城,按照市委市政府立足于“世界眼光、國際標準、本土優勢”的要求,近期我市又相繼對《董家口新港城概念性總體規劃》、產業發展、岸線利用進行研究,借鑒新加坡、天津、大連港口規劃建設經驗,并邀請相關部門及大型企業對港城發展規模、臨港產業布局和港城內外交通體系等內容進一步研究論證。計劃2月底調整完善方案成果。待方案進一步完善后,我們將通過多種渠道向社會及市民朋友及時公示規劃方案,歡迎您繼續關注、參與董家口港城的規劃建設。 線后落實情況:借助董家口港區的開發建設,董家口區域將是大青島的港城組團,西海岸國際新城的產業帶動區。在本次民生在線網民的問題中,有不少市民問及董家口港區、港城的規劃、村莊搬遷、產業落地等問題,我局安排責任部門與市政府相關部門進行了溝通,系統梳理了董家口區域的規劃建設工作,再次集中答復如下: 為科學合理開發建設董家口港區、臨港產業區及生活配套區,市政府早在2008年安排市發改委、董家口開發指揮部辦公室、膠南市政府、市經信委及我局等部門陸續開展港區規劃、老城區企業搬遷、臨港工業區發展、港城協調發展等方面的規劃和研究,包括《董家口港區總體規劃》、《董家口港區控制性詳細規劃》、《青島市董家口臨港產業區產業發展規劃》、《青島市董家口港城發展戰略規劃》、《藍色經濟戰略下的董家口港發展研究》等,其中部分規劃已經國家、省、市政府分別批復實施。 為根據科學規劃建設港城,2011年我局配合董家口開發建設指揮部辦公室借鑒新加坡先進經驗,邀請新加坡規劃大師劉太格先生編制《董家口港城概念規劃》,2月底已將該規劃方案向市政府主要領導進行了匯報。 在上述規劃基礎上,我局會同相關部門,按照市委市政府立足于“世界眼光、國際標準、本土優勢”的要求,通過對董家口港區的輻射范圍、港區和港城發展規模和港城內外交通體系等方面進行研究論證,提出港城長遠發展構思和設想。近期通過對董家口新港城的產業發展、岸線利用等方面的深入研究,提出了按照“圈層與軸線融合”的發展理念,結合董家口港城規劃范圍內的自然地形地貌和大區域產業的發展方向,向西形成產業發展軸線,向東形成生活旅游發展軸線,向北預留包括生態、交通、市政基礎設施等內容在內的復合廊道的港城規劃結構框架。 我局下一步在《董家口港城總體規劃》的編制中,將借鑒國際先進經驗,放眼全球,抓緊完成規劃成果,待方案進一步完善后,我們將通過多種渠道向社會及市民朋友及時公示規劃方案,歡迎市民朋友繼續關注、參與董家口港城的規劃建設。
|