【導語】

　　記者從今天召開的全市城鄉建設管理工作會議上了解到，市民關心的福州路打通工程、新疆路高架和重慶路高架項目都將在年內啟動。其中，新疆路高架橋項目進展最快，現在已經完成施工招標，計劃春節過后開工建設。

　　【正文】

　　新疆路高架是連接快速路三期與杭鞍快速路的重要南北通道，道路全長3.5公里，設計為雙向六車道。目前項目的拆遷工作已基本結束，部分施工單位進場搭設臨建設施，預計春節過后開工建設，今年年底前完工，不會與隧道和快速路三期同步通車。

　　福州路打通工程是重慶路快速路的疏解道路之一，也是重慶路和黑龍江路的重要聯系通道。項目從黑龍江路與福州路路口起，向北與臺柳路平交后，采用暗挖隧道形式下穿雙山，出洞后分別與重慶路高架和地面道路相接。福州路打通工程設計為雙向4車道。目前建設部門正在深化施工方案，年后將啟動拆遷工作。由于工程要開挖550米的隧道，所以在施工前還要進行詳細的地質勘探工作，具體開工時間要根據勘察結果來確定。福州路打通工程計劃工期為兩年半，預計2013年實現通車。

　　市民關注的重慶路高架橋建設也有了新的進展，目前項目的拆遷范圍已經劃定，正在進行拆遷摸底工作。為了減少道路施工對交通的影響，重慶路高架要等海灣大橋接線、海底隧道、環灣大道和快速路三期等工程完工后才能開工。重慶路高架橋南起山東路，北至流亭立交橋，全長約20.4公里。快速路主線設計為雙向六車道，沿途將建設七座立交橋，初步概算投資100億元。

　　本臺報道。