相關新聞 城陽5年打造國際航空城 記者昨天獲悉,城陽區正式提出打造“青島國際航空城”的發展規劃。根據總體規劃,城陽把航空城概念擴大到全區,突出發展航空產業、臨空產業以及先進制造業,加快構筑“一港、九區、兩帶”城市和經濟發展新格局,立足山東半島,面向東北亞,把城陽建設成為以區域性航空樞紐港為核心、輻射帶動周邊地區發展、空港經濟特征明顯的現代化國際航空城,力爭到 臨空商貿發展潛力巨大 “一港”就是指空港核心區。青島流亭國際機場是城陽發展的最大優勢之一,2009年,機場旅客吞吐量966萬人次,按照世界航空業發展的規律來看,機場的旅客吞吐量達到1000萬人次左右,對當地經濟的帶動將呈現倍增效應,每100萬航空旅客可為周邊區域創造1.3億美元的經濟效益,并且能夠帶來1000個直接和3700個間接工作崗位。同時,周邊飛機維修改裝、空港物流、航空食品、航空培訓、空港商務商業等一批航空產業項目發展快速,帶來大量高端商務消費群。在外向型經濟方面,產業基礎雄厚,目前,周邊已累計引進外商投資企業1300家,規模以上工業企業達到166家,年產值220億元以上,基本形成了以精密機械、電子信息、紡織服裝為主的產業體系。此外,還建成韓式風味美食街等3條特色街區,現有星級酒店及餐館9家。 27平方公里崛起核心區 據了解,新規劃的空港核心區東至黑龍江路高架,南至白沙河,西至墨水河,北至興陽路,用地規模約27平方公里。在這個范圍內,擁有安普泰科、奔泰電子、協成光學、恒順電器、IFE-威奧軌道、馬士基、史密斯機械、大牧人機械、天時石油裝備、隔而固振動控制、九天航空培訓中心、飛圣航空培訓、東方航空食品、中韓小商品城、景園假日大酒店、快通大酒店、多瑙河大酒店、復盛大酒店、青島飛機維修項目等重點企業和項目。今后,這里將重點發展飛機(小型直升機、水上飛機)及零部件制造、飛機維修、生活服務等產業,努力打造成為現代化、生態化的東北亞航空樞紐港。 四大招商地塊齊頭并進 根據規劃,空港核心區分為空港商貿區、聯港開發、科技商務園、飛機改裝及維修四大地塊,目前,正對外招商中。其中,空港商貿區地塊位于青島流亭國際機場以東,重慶北路以西,機場迎賓大道以北,民航路以南,占地435畝,招商方向為總部經濟;聯港開發地塊位于青島流亭空港工業聚集區東環路以西,長江路以東,嵩山路以南,阿里山路以北內,占地1100畝,招商方向為總部經濟、科技信息服務、IT服務外包、培訓中心等;科技商務園地塊位于卓越蔚藍群島北側,雙元路以西,嵩山路以南,占地430畝,招商方向為IT服務外包、軟件培訓中心;飛機改裝及維修地塊位于興陽路以南,中川路以西,機場跑道以東,占地約300畝,招商方向為飛機維修及改裝。 (王濤 李延志) 根據規劃,“一港”就是空港核心區;“九區”就是——航空物流區、高新區配套產業區、會議會展區、IT和服務外包產業區、濱海休憩區、商務商貿區、文化創意產業區、先進制造業集聚區、出口加工區;“兩帶”就是——生態旅游歷史文化產業帶、桃源河濕地休閑產業帶。 |
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