110路、125路公交總站不變 25個停車位

    項目選址于市北區威海路以東、臺東一路以南、菜市二路以西、桑梓路以北，已取得市規劃局建設工程建筑方案審查意見書，其用地性質為居住和商業用地，項目建設符合用地規劃。

    據介紹，項目A地塊地上一層規劃安置原有B地塊內的公交停車場，作為110路和125路公交總站，共設有停車位25個，該公交停車場在北側桑梓路上設有一個公交出

    威海路交通噪聲衰減至酒店式公寓和高層住宅樓敏感樓層的晝間噪聲值均滿足《聲環境質量標準》中的4a類標準要求，夜間酒店式公寓4~7層、BC地塊高層住宅的5層均超出4a類標準要求；臺東一路交通噪聲衰減至酒店式公寓各層處晝、夜間噪聲值均滿足GB3096-2008中的4a類標準要求。

    經過線路M1、M2號地鐵線對項目影響不大

    另外，對于規劃建設中的地鐵線路，M1#地鐵線位于本項目AB地塊地下4~5層區域、M2#地鐵線位于臺東一路側，兩條路線在臺東一路均設有臺東站換乘車站。本項目C地塊酒店式公寓距4號風亭約21m，其北側緊鄰臺東一路交通主干道，且底下設有3層商業裙房，4號風亭氣流噪聲不會對其居住環境產生影響。高層住宅距離4號風亭約7.4m，底下設有4層商業裙房，高度為18.4m，則風亭氣流噪聲衰減至5~32層居民住宅處不會對其居住環境產生影響。

    本項目范圍內建筑大部分為Ⅰ類建筑，地鐵項目建設運營過程中，在落實其環境影響報告書中相關的減振措施條件下，地鐵振動不會對本項目產生影響；本項目C地塊酒店式公寓距4號風亭約21m，底下設有3層商業裙房，高層住宅距離4號風亭約7.4m，底下設有4層商業裙房，風亭排出的廢氣不會對其產生影響。項目投入使用時，地鐵建設中大量的土石方開挖和爆破工程階段已經結束，只存在后期的裝修安裝工程階段，對本項目環境影響較小。

    目前，項目正在市環保局進行環評，自10月14日起10天內，市民有意見可撥打電話0532-82899937 或發郵件至：hkytxh@163.com。（青島新聞網記者 朱穎 實習生 趙維娜）