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青島有全國乃至世界上最好的海上交通資源

??? 青島新聞網2月26日訊? 在今年的兩會上，市人大常委，銀海董事長兼總裁辛華龍遞交了《關于充分發揮青島海洋交通資源優勢，加快開拓海上交通航線的建議》和《關于建設中國游艇（帆船）產業發展基地的議案》，提出編制青島市海上交通發展規劃，在膠州灣岸線各區（市）到前海一線合理布局建設交通碼頭，確定交通航線；把建設“中國游艇（帆船）產業發展基地”納入

????辛華龍認為，青島有全國乃至世界上最好的海上交通資源，被亞太航運界評為“亞洲地區最佳航海城市”，被世界海灣組織評為“世界最美麗的海灣”之一，發展海上交通有著得天獨厚的優勢。隨著經濟快速發展，汽車進入家庭快速普及，陸地交通承載能力已接近極限，交通壓力不堪重負，交通堵塞現象日趨嚴重，成為制約經濟社會發展的一大瓶頸。而豐富的海上交通資源卻沒有得到有效地開發利用。

???道路、地鐵、海上交通航線配套互補

????他建議，市政府統籌規劃，加大投入，充分發揮青島海洋交通資源優勢，加快開拓海上交通航線，形成城市道路、軌道交通（地鐵）、海上交通航線配套互補的大交通格局。具體意見是： 1、編制青島市海上交通發展規劃，在膠州灣岸線各區（市）到前海一線合理布局建設交通碼頭，確定交通航線。 2、市、區（市）政府加大財政投入力度，拓寬投融資渠道，積極推進海上交通基礎設施（主要是交通旅游碼頭）建設。 3、市、區（市）政府對參與海上交通旅游的企業給予積極地扶持，使之像陸地公共交通一樣得到政府財政補貼，以提高企業參與開發海上交通航線的積極性。 4、對現有的海上交通資源進行整合，實現規范化管理。通過政府整體改購形式或出臺政策支持公司間的收購、兼并、重組，實現規范化管理，從而進一步把海上交通事業進一步做大做強，為打造藍色經濟區做出新貢獻。

???游艇是“后汽車時代的消費巨人”

????2009年12月1日，國務院下發了《關于加快發展旅游業的意見》，明確提出：“要培育新的旅游消費熱點，支持有條件的地區發展郵輪、游艇等新興旅游；把郵輪、游艇等旅游裝備制造業納入國家鼓勵類產業目錄。”這是國家第一次明確了游艇經濟的產業地位。游艇被譽為“后汽車時代的消費巨人”，是海洋高端旅游重要標志。游艇產業是科技密集、資本密集、勞動密集的戰略性新興產業，具有廣泛的市場發展前景和巨大潛力。 2008年3月，國家發改委中國交通運輸協會經過全面考察論證，命名銀海國際游艇俱樂部為“中國游艇（帆船）產業發展基地”，希望青島成為全國的游艇（帆船）研發制造基地、展銷貿易基地和消費示范基地，這在全國是第一家。

???推進建設中國游艇（帆船）產業發展基地

????鑒于銀海國際游艇俱樂部園區環境容量限制，難以承載全面建設中國游艇（帆船）產業發展基地客觀需求，銀海集團聘請專家編制了建設中國游艇（帆船）產業發展基地的可行性報告，積極推進這一新興產業基地建設。辛華龍建議： 1、把建設“中國游艇（帆船）產業發展基地”納入全市藍色經濟區建設總體規劃和專項規劃； 2、加快立項審批銀海國際游艇俱樂部二期工程，建設國家海關總署批準的銀海游艇（帆船）保稅倉庫和青島國際旅游客運碼頭； 3、出臺扶持政策，給予指導和支持，并積極爭取國家部委的支持。（青島新聞網記者 王國強）