655、閩江路33號外貿宿舍在2003年就要拆遷,居民已經登記,好多人家配合拆遷都在外面租了房子.規劃圖和回遷方案都登載出來了,為什么就停下來了。

    答：云霄路兩側改造項目是市區重點項目，目前正在完善規劃設計方案。各方面改造條件成熟后即可啟動改造。具體拆遷改造時間以政府發布的公告為準。

    666、市南區舊城改造是新城更新，老城不問。沿海及東部改革開放后，建了拆，拆了建，多有形象，多有成績。4、5十年以上的房子，等著吧，等形象工程建完了，再考慮你們。還談什么舊城改造。應該談新城還有哪些不足，還需要重新建。“不行再拆一批8、9是年代的房子。那我們市南區會多美呀。”對市南區已沒信心。也不再有企盼??！

    答：2007年以來，市南區按照市委、市政府加快舊城區改造工作的要求和“環灣保護、擁灣發展”的戰略部署，結合市重點工程海底隧道接線和快速路三期的建設，將舊城改造作為改善民生的重大舉措，先后啟動了龍口路20號改造、云南路片區與中島組團捆綁改造以及火車站商圈、南島組團、嘉祥路片區、東平路片區捆綁改造、重點工程及周邊舊城改造、劈柴院、泰州路、燕兒島路、南京路干休所及周邊等16個拆遷和搬遷改造項目，加上異地安置的7個項目，總的項目數達到了23個。涉及拆遷居民2萬余戶，拆除面積達130多萬平方米，就地安置和異地安置房屋面積加起來大概350萬平方米，這么大的拆遷量和建筑面積在市南的發展史上應該說是空前的。

    673、火車站舊城改造范圍地處市南老區,由于其特殊的地理位置,改造要考慮到起碼五十年以后,這次拆遷范圍內有很多二十年甚至更短的建筑都被拆掉,說明了城市規劃的失誤,給國家造成的損失是很大的.另外拆遷已經兩年了,施工剛開始,政府是否有新的計劃,怎樣確保工程進度按計劃完工?市南西部老區有兩個須出精品的位置一是火車站周邊改造,一是團島山公園的改造.這兩處都應該成為老市區的新地標.必須出精品!

    答：2007年以來，市南區按照市委、市政府加快舊城區改造工作的要求和“環灣保護、擁灣發展”的戰略部署，結合市重點工程海底隧道接線和快速路三期的建設，將舊城改造作為改善民生的重大舉措，先后啟動了龍口路20號改造、云南路片區與中島組團捆綁改造以及火車站商圈、南島組團、嘉祥路片區、東平路片區捆綁改造、重點工程及周邊舊城改造、劈柴院、泰州路、燕兒島路、南京路干休所及周邊等16個拆遷和搬遷改造項目，加上異地安置的7個項目，總的項目數達到了23個。涉及拆遷居民2萬余戶，拆除面積達130多萬平方米，就地安置和異地安置房屋面積加起來大概350萬平方米，這么大的拆遷量和建筑面積在市南的發展史上應該說是空前的。

    681、市南召開的房地產推介會將南京路兩側(延吉路以南)要實施改造,為的是要打造南京路觀光大道.對此,我們感到這種改造的思路有形象工程的嫌疑.因為市南老城區的房子已經多數沒法住了,僅就中山路的復興問題就足以證明,為什麼政府下了那麼大的力氣就是復興不起來,原因很清楚,舊城太老了,百姓的住房條件太差了，無奈人氣都東移了.建議政府能否現實一點,先將有限的資金優先投入到老城區,盡快改變百姓的住房條件,這才是得民心、順民意的改造思路。請區長三思。

    答：南京路民政局干休所項目是市政府2008年確定的“兩改”項目之一。南京路民政局干休所拆遷后，新建高層商品住宅會對周邊部分居民住宅造成擋光。而且改造范圍內的樓房多為樓板結構，抗震性差，存在較大的安全隱患，配套設施也比較差。經請示市有關部門同意后，把這部分樓座納入了拆遷改造，保證了這部分居民不因干休所的拆遷改造而受到日照影響。另外，南京路120號居民因為都市118工程擋光問題，多次到有關部門反映，強烈要求拆遷改造，因此區政府把南京路120號部分樓座也納入拆遷改造范圍。通過拆遷改造，增加綠地，完善各種配套設施，能進一步改善居民的居住條件，提升該區域的居住品質和環境。

    中山路屬風貌保護區，因歷史原因房屋基本都很破舊，關于風貌保護區居住環境的改善，要統一進行，中山路兩側的整治、改造正在進行，劈柴院、已基本改造完畢，下一步會有黃島路等改造。正在調查、研究，制定相關風貌保護區房屋修繕、搬遷、安置政策。