????漁船靠港捎回20萬斤海鮮 目前海鮮產量下降價格偏高 柴油價格不斷攀升使得全市三成多漁船自動“休漁”
????從去年開始，市海洋與漁業局對全市漁船實施燃油價格補貼，近萬條漁船受益。實施燃油價格補貼的范圍和對象是在青島市近海和內陸水域從事捕撈、養殖作業并持有合法有效的漁業捕撈許可證、漁業船舶檢驗證、漁業船舶登記證的機動船舶所有人或漁業企業。
????早報訊 黃花魚、八帶、魷魚……昨日下
午3時許，小港碼頭里一片熱鬧景象，剛出海歸來的船老大們忙著卸貨，批發商則圍在漁船旁等著“搶鮮”。據了解，昨日共有二十多艘漁船在小港碼頭靠岸，為市民帶回來20萬斤海鮮。
????捕回來的大多是“小個子”
????昨日下午，記者在小港碼頭看到，碼頭的空曠處和漁船上都堆滿了海鮮，主要包括黃花魚、八帶等，但個頭普遍比較小。海鮮價格比去年同期略高，其中八帶每斤10元，小黃花魚的價格在每斤2.5元左右。
????據市漁業管理站站長汪洪山介紹，這些海鮮主要來自江蘇海域，昨日共上岸20萬斤左右。由于氣候等原因，和往年同期相比，今年海鮮的產量略有下降。預計四月中下旬主要漁區海水水溫升高后，產量會增加，價格也會回落，想吃便宜海鮮的市民，還得再等近一個月。
????高成本逼得三成漁船“休漁”
????雖然這個航次大豐收，但漁民們卻高興不起來，因為柴油價格不斷攀升，捕撈成本過高，全市三成多漁船已經自動“休漁”。
????“一艘150馬力的漁船上需要4個左右的船員，出海一次大約半個月，需要3噸左右柴油，運氣好的話能捕到兩萬多元的魚，目前每噸柴油的價格在7000元左右。這樣光油錢就得兩萬多元，還有船員的工資和正常的損耗等，出一趟海至少得2.4萬元費用。忙活了半個月，結果很可能是賠錢，還不如在家歇著。”昨日下午在小港碼頭，船老大劉先生告訴記者，春節后他出了三次海，每次都賠錢。他決定最近在家休息，等行情好一些的時候再出海。
????據漁業部門相關負責人介紹，目前全市約有三成多的漁船已經“休漁”。停捕的船老大都期待著漁業春汛的來臨，據介紹，等到4月中下旬，隨著各漁場海水溫度升高，魚情也會隨之轉好，屆時出海便能魚蝦滿艙。??（許芳 攝影報道）
