| 鐵道部新聞發言人王勇平26日說，2006年鐵路春運，以農民工為主體的臨客硬座票價不上�。ㄖ边_特快臨客除外）。
王勇平表示，實行臨客硬座票價不上浮，并不是鐵路客運能力已有很大
提高，不需要在時間和空間上分流旅客，而是為了體現黨和政府對農民工的關懷。
據了解，農民工已成為春運期間鐵路的最大客流。民工流已超過學生流、探親流、旅游流的總和，成為春運的主流。2005年以農民工為主體的臨客發送量已相當于固定列車，其中節前廣東省的臨客發送量占總發送量的53％，節后江西省的臨客發送量占總發送量的50％。
王勇平說，臨客硬座票價不上浮，將可使農民工乘客享受到實惠。同時臨客硬座票價不上浮，可能導致部分客流更集中。鐵道部已要求主要農民工聚集地的車站調查摸底，做好突發客流的應急預案，主動和地方政府聯系，提前做好農民工團體用票安排；加強農民工提前返鄉的宣傳，根據客流提前開行臨客，使能提前動身的農民工提早上路；加強候車、進站、乘車的引導和咨詢服務，減輕農民工旅客旅行的心理負擔；按規定控制超員率，確保列車運行安全和基本服務條件；加強車廂秩序的維護，保證開水、食品供應，保持車內適宜溫度和衛生，努力為農民工旅客營造一個較為適宜的乘車環境。（完）
（記者劉詩平）
責任編輯：屠筱茵
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