| 據新華社廈門2月17日電 中國大陸第一條海底隧道———廈門東通道，可望于今年5月開建，預計2010年建成。據了解，這也是第一條由國內專家自行設計的海底隧道。 記者17日從廈門市發展計劃委獲悉，廈門東通道工程可行性研究報告2月7日已獲國家發改委正式批
復。東通道由廈門島向西與仙岳路相接，向東經五通碼頭跨海至內陸翔安區下店，與翔安大道相接；隧道全長9公里，其中跨海主體工程長約6公里，隧道最深在海平面下約70米；項目總投資約32.5億元。 根據規劃，東通道按雙向六車道設計，行車速度每小時80公里，兩岸分別以互通立交與一級快速道路連接。 2004年4月，由交通部組織的中國橋梁、隧道、機電、地質、海洋、水文和經濟等各相關領域的14名專家云集廈門，就東通道項目工程可行性研究進行評審。專家認為，從技術角度看，廈門東通道工程采用橋梁和隧道的建設方案都是可行的，但基于環境和資源保護考慮，同意采用暗挖隧道方案。
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