青島新聞網11月25日訊（記者 朱穎 通訊員 王曼）24日，城陽區長江路北延工程－墨水河大橋項目主橋鋼塔封頂，這標志著工程建設又邁入新的階段！項目由中鐵建工集團施工，2021年3月底正式開工，截至目前，橋梁下部結構已全部完成，鋼箱梁吊裝完成50％。隨著主塔封頂這一里程碑節點的完成，向著2022年6月底工程竣工又邁出了堅實的一步。

墨水河大橋為長江路跨越墨水河段，大橋全長313米，標準段寬度39．5米，雙向六車道，城市主干路，橋梁結構形式為（35＋30）米預應力混凝土現澆箱梁＋（2×90）米鋼結構斜拉橋＋（27＋36）米預應力混凝土現澆箱梁。其中，主橋為2×90米鋼結構獨塔雙跨單索面斜拉橋，塔高48．6米，主梁采用分離式鋼結構箱梁，拉索采用36根鋼絲索，塔梁墩固結體系。鋼塔沿高度方向共分為10個節段，最大節段長12米。

自開工以來，項目團隊針對水中墩施工、高支模、大型鋼結構吊裝、主塔空間垂直度控制及斜拉索空間定位及張拉等施工重難點，詳細策劃，精心組織，深化設計，對方案優化比選，多次組織專家論證，形成發明專利3項，實用新型專利1項，工法2篇，通過科技創新與應用，保證工程安全高效、保質保量順利實施。

本工程為城陽區首座鋼結構斜拉橋，是長江路全線貫通重要節點工程，北通正陽路，南延環灣路，對分流正陽路、雙元路交通具有重要作用，有效地推動了區域社會經濟可持續發展。建成后對于緩解區域交通壓力意義重大，從開工之初就受到社會各界的關注。中鐵建工長江路北延工－墨水河大橋工程項目部秉承標準化工地建設理念，高標準建設，獲得了2021年度青島市市政公用工程標準化示范工地稱號。

接下來，項目部全體施工人員將繼續以飽滿的熱情，秉持中鐵建工“勇于跨越，追求卓越”的企業精神，詳細策劃，精心組織，高標準完成每一道施工工序，為青島市完善城市公共基礎設施配套增添建工力量。